Mercedes-AMG全新純電GT四門跑車首度登台 預售483萬元起、明年上半年上市
...扁的跑車比例，並透過鯊魚鼻造型車頭、流線車頂及講究空氣力學的車身設計，塑造與傳統豪華電動房車不同的視...
Peugeot最狂鋼砲有望量產 E-T16三馬達狂榨805匹、破百僅2.5秒
...拉力賽車的寬體輪廓與競技風格，透過誇張的車身比例與空氣力學套件，將傳統小型掀背車轉變成一輛性能取向鮮...
保時捷純電Cayenne雙車型在台發表 398萬元起、最強1156匹馬力
...里程最高642公里，Turbo車型最高623公里；空氣力學表現更好的Coupé車型，依不同動力及配備...
McLaren 750S Le Mans登台 歷代經典超跑齊聚致敬30年前利曼冠軍
...的利曼紀念車型。新車延續750S原有的輕量化車身、空氣力學設計及底盤設定，並透過專屬車色、內裝材質及...
Mercedes-AMG GT SUV正式亮相 頂規1169匹、充電10分鐘可跑454公里
空氣力學方面，GT SUV採用主動式車頂擾流尾翼及可調整氣流的Airpanel系統，依行駛條件兼顧散...
保時捷Mission S概念車全球首發 全新中置引擎超跑定位911之上
...環繞車身的主要折線串聯前後燈組，並將部分工程機能直接呈現在車體下半部，讓造型與空氣力學需求相互結合。
壹蘋試駕｜Porsche Cayenne Electric跨入純電時代 442匹馬力之外更看底盤功力
...UV版本風阻係數僅0.25。對大型純電SUV來說，空氣力學不只是外觀設計的一部分，也直接關係到高速行...
台塑汽車引進新世代DAF XF 省油10%、攝影機取代後視鏡
...，搭配大弧度車身、弧形擋風玻璃及較低窗線，改善車輛空氣力學與駕駛視野。原廠透過計算流體力學進行車體開...
Neue Klasse第三款純電車型 BMW iX4正式亮相
...同時，也強化外型動態感。新車同樣採用新世代電動車的空氣力學設計，車頂線條與車尾造型經過重新調整，風阻...
Jaguar Type 01紐約全球首演 1,030匹純電GT台灣670萬元起預售
...式升降尾翼，風阻係數Cd值僅0.23，成為品牌目前空氣力學表現最佳的道路車款。車側則以Fender ...
BMW iX3大改款245萬元起上市 續航805公里、10分鐘補電372公里
...覺風格。車側採平整化車門把手及一體式輪拱設計，配合車身線條與空氣力學細節，風阻係數降至0.24Cd。
Range Rover Sport Electric純電登場 550匹、850Nm挑戰性能與越野雙重極限
...Electric並未大幅改變既有車身輪廓，而是透過空氣力學最佳化水箱護罩與專屬鋁合金輪圈建立純電識別...
Audi A6 Sportback e-tron單次充電跑1338公里 刷新量產電動車世界紀錄
這次紀錄除了駕駛方式之外，車輛本身的空氣力學設計也是重要因素。A6 Sportback e-tron...
Volkswagen打造「省電概念車」 Mission Efficiency實測單次充電跑663公里
作為比較，目前量產車中以空氣力學效率著稱的Lucid Air，其風阻係數約為0.197 Cd，Mis...
Audi F1首季累積17分暫居第8 新加坡極速之旅報名截止
...Hybrid動力單元，在全新2026年F1技術規範下，結合混合動力系統與主動式空氣力學等新世代技術。
Audi A2 e-tron正式發表 646公里續航重返入門電動車市場
...尺碼，並透過較長軸距與短前後懸兼顧車內空間。車尾與車頂線條也特別著重空氣力學，風阻係數降至0.24。
Honda ZR-V e:HEV正式上市 119.9萬元起搶攻跑旅市場
...行優化，從風切聲、輪胎噪音到路面噪音傳遞進行抑制；空氣力學部分則透過前保桿導流、底盤護板及車尾氣流設...
Range Rover Electric純電休旅台灣預售 665萬元起、550匹馬力續航600公里
...系輪廓，主要針對水箱護罩、輪圈及底盤護板等部位進行空氣力學調整。新車維持Range Rover既有的...
Lotus Emira 420 Sport接單 420匹純燃油中置跑車758萬元起
... 420 Sport的核心變化集中在動力、底盤與空氣力學。車輛搭載2.0升M139四缸渦輪引擎，透...
Lamborghini Revuelto SV正式登場 1,065匹V12油電超跑限量1,963輛
在性能強化方面，Revuelto SV採用全新空氣力學套件，包含前下擾流、平整化車底及固定式後尾翼等...
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