BMW iX3大改款245萬元起上市 續航805公里、10分鐘補電372公里
Neue Klasse新世代首發 800V架構、雙馬達與全景顯示座艙成亮點
【林浩昇/台北報導】BMW總代理汎德今(2日)正式發表全新第二代BMW iX3,作為品牌Neue Klasse新世代車款的首款量產作品,新車從電能架構、數位座艙到駕駛輔助系統均導入全新技術,台灣共推出3款車型,建議售價245萬至312萬元。旗艦iX3 50 xDrive M Sport採前後雙馬達配置,最大綜效輸出469匹馬力,WLTP測試續航里程最高達805公里,成為此次改款的主要產品亮點。
BMW此次推出的車型包括iX3 40 Excellence、iX3 40 M Sport及iX3 50 xDrive M Sport,建議售價分別為245萬元、268萬元與312萬元。新車並將於10月3日至4日在台北國父紀念館舉辦的「BMW新世代特展」中展出,現場除完整呈現iX3車系,也將展出多款品牌經典車型。
承襲Neue Klasse設計語彙 風阻係數降至0.24Cd
全新BMW iX3採用Neue Klasse新世代設計方向,車頭重新詮釋品牌經典雙腎型水箱護罩,搭配垂直日行燈與廠徽燈光設計,呈現不同於現行BMW車款的視覺風格。車側採平整化車門把手及一體式輪拱設計,配合車身線條與空氣力學細節,風阻係數降至0.24Cd。
車身尺碼方面,新車長4,782mm、寬1,895mm、高1,635mm,軸距為2,897mm。行李廂容量為後座正常使用時的日常置物空間,原廠另提供58公升前行李廂,後行李廂最大可擴充至1,750公升,兼顧家庭乘載與行李收納需求。
輪圈配置依車型有所不同,iX3 40車型採20吋輪圈,iX3 50 xDrive則搭載21吋輪圈;M Sport車型另配備專屬運動化套件、M專屬輪圈與藍色M煞車套件,營造更具運動感的外觀。
17.9吋中控螢幕搭配全視域顯示 座艙操作全面革新
座艙是全新iX3另一項重要改變。新車首度導入BMW Panoramic Vision全視域顯示系統,將行車資訊投影於擋風玻璃下緣,讓駕駛無須頻繁低頭查看儀表;中央則配置17.9吋懸浮式多媒體觸控螢幕,搭配最新BMW Operating System X作業系統與全景iDrive控制介面,整合車輛資訊、導航及娛樂功能。
此外,新車採用駕駛導向的中控配置,螢幕向駕駛側傾斜17.5度,並透過隱藏式科技與投影氣氛燈設計,減少傳統按鍵與裝飾元素的視覺干擾。配備方面,iX3 40 M Sport與iX3 50 xDrive M Sport標配BMW 3D抬頭顯示器及harman/kardon音響系統,並搭載Veganza透氣皮質座椅與M Sport專屬內裝配備,進一步區隔不同車型的座艙風格。
800V高壓架構搭配第六代eDrive 旗艦續航805公里
動力系統方面,全新BMW iX3全車系採用800V高壓架構及第六代BMW eDrive電能驅動科技,並導入新世代圓柱形鋰電池。原廠指出,新電池技術的能量密度提升20%,充電速度提升30%,並藉由高壓架構縮短充電所需時間。
入門的iX3 40 Excellence與iX3 40 M Sport均採後軸單馬達配置,搭配86.9kWh電池模組,最大馬力320匹、最大扭力500Nm,0至100km/h加速5.9秒,WLTP續航里程最高637公里。原廠公布,快充10分鐘可補充約301公里行駛里程。
旗艦iX3 50 xDrive M Sport則採前後雙馬達與四輪驅動設定,搭配113.4kWh電池模組,最大馬力469匹、最大扭力645Nm,0至100km/h加速4.9秒,WLTP續航里程最高805公里,快充10分鐘可補充約372公里行駛里程。
Heart of Joy駕趣核心上身 每秒運算1,000次
除了電池與馬達技術,全新iX3也首度搭載Heart of Joy駕趣核心動態控制系統,整合驅動、煞車、轉向與動能回收等功能。原廠表示,系統運算速度較現行車款提升10倍,每秒可進行1,000次運算,藉此提升車輛動態反應與能源管理效率。
BMW另導入Symbiotic Drive智慧共感駕馭技術,讓駕駛輔助系統與駕駛者的操作進行協調,在駕駛介入時調整系統作動,期望讓輔助駕駛與人工操控之間的轉換更為順暢。原廠也指出,透過動能回收系統,全新iX3在日常行駛中約98%的煞車情境可由動能回收完成,降低傳統摩擦煞車的使用頻率,並提升能源回收效率。
BMW新世代特展10月3日登場 經典車款同步展出
配合全新iX3上市,BMW總代理汎德將於10月3日至4日在台北國父紀念館舉辦「BMW新世代特展」,每日開放時間為上午10時至晚間9時,現場將展出全新iX3車系,並規劃BMW經典展車區。展出車款包括BMW 1800、M635CSi、第三代3系列E30、初代X5 E53及i8等,呈現品牌從傳統燃油車到電動化車款的發展歷程。
活動期間也安排Tech Talk科技講座,每日下午4時舉行,介紹全新iX3的電能技術、數位座艙與智慧科技;現場另設有BMW BAR及AI咖啡機體驗,民眾完成指定社群追蹤與打卡任務,還可領取BMW精美禮品。
從全新電池架構、數位座艙到車輛動態控制系統,iX3代表BMW將Neue Klasse新世代技術導入量產車款的重要一步。台灣此次以245萬元起的價格切入豪華純電休旅市場,後續市場表現仍有待實際交車與消費者使用情況觀察。
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