Neue Klasse第三款純電車型　BMW iX4正式亮相

iX3變身轎跑SUV　延續Neue Klasse設計語言

iX4是BMW Neue Klasse家族繼iX3、i3之後的第三款車型，整體車頭維持新世代BMW的設計架構，包括新的雙腎型水箱護罩、頭燈及車頭發光元素，但從B柱往後則換上明顯向下收斂的車頂線條，形成轎跑SUV比例。BMW將其定位為Sports Activity Coupe，車身設定在保留SUV實用性的同時，也強化外型動態感。新車同樣採用新世代電動車的空氣力學設計，車頂線條與車尾造型經過重新調整，風阻係數約0.23，略低於iX3的0.24，有助於高速行駛時降低能源消耗。

iX4 50 xDrive雙馬達　463匹、4.9秒破百

動力方面，iX4 50 xDrive採前、後雙馬達配置，最大輸出463匹、峰值扭力約645Nm，0～100km/h加速4.9秒，最高時速210km/h。電池可用容量112.2kWh，官方目前公布的預估最大續航里程為680公里。電池採新一代Gen6 eDrive技術，搭配800V電氣架構及全新圓柱型電池，BMW表示新電池的體積能量密度較上一代方形電池提升20%。前軸採非同步馬達、後軸則使用電激式同步馬達，雙馬達組合除了兼顧輸出，也降低驅動系統能源損失。

400kW快充　10分鐘最多補296公里續航

充電方面，iX4 50 xDrive最高支援400kW直流快充，在800V高功率充電設備下，10分鐘可以增加最多296公里續航，10～80%充電約21分鐘；交流充電則標配最高15.4kW。BMW也將雙向充電列為新一代Gen6電動車技術之一，讓車輛電池未來可支援更完整的能源管理應用。

M60 xDrive後續登場　603匹、3.9秒破百

除了iX4 50 xDrive之外，BMW也預告性能版本iX4 M60 xDrive，預計2027年稍後加入產品陣容。M60同樣採前後雙馬達四輪驅動，但經過M Performance專屬調校，最大輸出603匹、峰值扭力645 lb-ft，約875Nm，0～100km/h加速3.9秒，電子限速最高240km/h。BMW目前公布M60最大續航預估為777公里，並將以更強的動力輸出及M專屬底盤、外觀設定，成為iX4車系頂規性能版本。

17.9吋中央螢幕搭Panoramic iDrive　延續Neue Klasse座艙

座艙則延續Neue Klasse新世代介面，核心為BMW Panoramic iDrive系統，結合橫跨駕駛視線的Panoramic Vision、17.9吋中央觸控螢幕，以及可選配的3D Head-Up Display，並搭載Operating System X車載系統。M60 xDrive則標配Harman Kardon 13支喇叭音響，支援Dolby Atmos；其他車型標配7支喇叭Hi-Fi音響。駕駛輔助方面，新車也提供可選的高速公路免手操作功能，進一步延續Neue Klasse在數位化與駕駛輔助上的產品方向。

2027年3月先推iX4 50 xDrive　M60隨後加入

BMW預計2027年3月開始推出iX4 50 xDrive，之後再導入M60 xDrive。iX4的推出也讓BMW Neue Klasse純電產品陣容進一步擴大，從iX3的SUV車型延伸至轎跑SUV，後續則以M60性能版本拉高產品上限。