Audi F1首季累積17分暫居第8　新加坡極速之旅報名截止

首年征戰F1　6站取得積分

2026年是Audi以廠隊身分正式參與F1的第一個賽季，車隊由Mattia Binotto領軍，並由資深德國車手Nico Hülkenberg搭配巴西新秀Gabriel Bortoleto出賽，兩人分別代表經驗與新生代力量。Audi R26則搭載品牌自主研發的AFR 26 Hybrid動力單元，在全新2026年F1技術規範下，結合混合動力系統與主動式空氣力學等新世代技術。

從賽季初期開始，Audi便陸續展現搶進積分區的能力。Bortoleto在澳洲開幕站即以第9名完賽，為Audi首場正式F1賽事帶回2分；經過數站調整後，他又在英國大獎賽及比利時大獎賽連續兩場取得第8名，各拿下4分，成為目前車隊主要積分來源。

進入下半季後，Hülkenberg也逐漸找到比賽節奏，在匈牙利站取得第9名、荷蘭站更以第8名完賽，連續為車隊帶回積分；最新的西班牙大獎賽，Hülkenberg再以第10名搶下1分，讓Audi目前累積17分。兩位車手目前分別以10分及7分位居車手積分榜第14及第15名。

從17分看首年成績　Audi仍在尋找穩定積分節奏

目前雖然尚未站上頒獎台，但從賽季進程來看，車隊已逐漸從新車、新動力單元與全新團隊的磨合期，進入尋找穩定競爭力的階段。尤其荷蘭站曾連續4場賽事取得積分，顯示R26在不同賽道條件下具備一定的競爭能力。

當然，F1賽季並非一路順遂。義大利Monza站Audi兩部賽車分別以第11及第12名完賽，距離積分區僅一步之遙；到了西班牙站，Hülkenberg則靠著策略與進站執行，在競爭激烈的街道型賽道搶進第10名，重新替車隊拿下一分。對於首年參戰的Audi而言，如何將單場競爭力轉化為更穩定的積分表現，也將是接下來賽季的重要課題。

新加坡夜戰成焦點　Audi極速之旅報名正式截止

隨著F1賽季持續進入後半段，原先由台灣奧迪推出的「2026 Formula 1 Singapore Grand Prix 新加坡大獎賽 Audi 極速之旅」，報名活動也已正式截止。

從Rally、24小時利曼耐久賽，到以純電動力挑戰Dakar Rally達卡拉力賽，Audi過去累積的賽車經驗，這次進一步延伸至F1。相較於單純追求比賽成績，Audi也將F1視為驗證動力、能源管理、空氣力學、軟體及材料技術的平台，藉由最高強度的競賽環境累積經驗。

目前14站賽事已經結束，Audi以17分暫居第8，距離前方車隊仍有追趕空間；而隨著賽季進入後段，Audi Revolut F1 Team能否延續近期搶分節奏，也將成為四環品牌首個F1賽季接下來的觀察重點。