Peugeot最狂鋼砲有望量產　E-T16三馬達狂榨805匹、破百僅2.5秒

致敬經典拉力賽車　805匹馬力比超跑還狂

E-T16 Concept的設計靈感，來自Peugeot在1985年及1986年連續奪下世界拉力錦標賽（WRC）冠軍的205 Turbo 16。新車延續經典拉力賽車的寬體輪廓與競技風格，透過誇張的車身比例與空氣力學套件，將傳統小型掀背車轉變成一輛性能取向鮮明的電動鋼砲。

動力系統則是E-T16最驚人的地方。全車配置三具電動馬達，其中前軸一具、後軸兩具，綜效輸出達805匹馬力，0至100km/h加速僅需2.5秒。如此規格已經超越一般性能掀背車的範疇，也讓E-T16成為與Renault 5 Turbo 3E相似、以極端性能重新詮釋經典車款的作品。

共用STLA One平台　最快2027年具備投產可能

根據外媒《Autocar》訪問，Peugeot執行長Alain Favey表示，E-T16並非只有外觀造型的展示作品，而是採用Stellantis集團新開發的STLA One模組化平台，並與新世代e-208共用多項技術元件，因此從工程角度來看，量產並不存在難以克服的障礙。

Favey甚至指出，原廠有能力按照目前概念車的樣貌打造市售版本，最快明年就能生產。他也強調，805匹馬力及相關性能數據並非單純為了展示而設定，而是實際可達成的技術規格。

不過，具備量產能力並不代表Peugeot已正式批准生產計畫。目前原廠尚未公布量產時程、產量或售價，未來即使確定投產，預料也將以少量、高價的性能旗艦定位為主。對Peugeot而言，E-T16真正的意義或許不只是創造一輛加速驚人的電動鋼砲，更是藉由經典拉力賽車的歷史，重新建立品牌在高性能領域的代表作品。