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BMW表示V8引擎需求仍高於平均 燃油動力短期內不會消失

BMW表示V8引擎需求仍高於平均 燃油動力短期內不會消失

【記者林浩昇/綜合報導】即便全球車市正快速邁向電動化,BMW 卻從美國市場消費者的實際需求中看到了不同趨勢。據品牌發言人向媒體透露,美國對 V8 大排氣量引擎車型的需求仍維持在「高於平均水準」,這讓 BMW 決定繼續生產 V8 和 V12 引擎相關零件,即使原本規劃在 2027 年逐步停產也將延後。

Genesis X Skorpio概念車挑戰極限疆界 千匹V8動力沙漠闖野

Genesis X Skorpio概念車挑戰極限疆界 千匹V8動力沙漠闖野

【記者林浩昇/綜合報導】Hyundai 集團旗下豪華品牌 Genesis 近日在阿聯酋 Rub’ al Khali 沙漠推出首款極限越野概念車 X Skorpio Concept,不僅外型激進,更配備破 1100 匹馬力 V8 引擎,展現進軍高性能越野細分市場的企圖心。

Lamborghini全車系混合動力陣容首度齊聚台灣

Lamborghini全車系混合動力陣容首度齊聚台灣

【記者林浩昇/台北報導】隨著 Lamborghini 電氣化策略「Direzione Cor Tauri」進入關鍵階段,Lamborghini 台灣總代理嘉鎷興業宣布,將於 12 月 27 日至 29 日在台北信義區 Fubon Art Pavilion 舉辦品牌展示活動,完整呈現 Lamborghini 最新世代的混合動力產品布局。此次活動中,品牌旗下三款新世代電能化車型將首度於台灣同場亮相,包含 V12 高性能混合動力旗艦 Revuelto、品牌首款插電式混合動力 Super SUV Urus SE,以及全新 V8 混合動力超級跑車 Temerario。

Aston Martin全新Vantage S登台 Valhalla亞洲首現實車

Aston Martin全新Vantage S登台 Valhalla亞洲首現實車

【記者林浩昇/台北報導】Aston Martin 全新 Vantage S 於今(19日)正式登台,透過全面性能與底盤優化,再次提升品牌 S 車型的操控巔峰;同場展示的 Valhalla 則為全亞洲首輛交付實車,搭載插電式混合動力系統,綜效輸出高達 1,079 PS。此次展出不僅彰顯 Aston Martin 在高性能跑車領域的技術實力,也讓台灣車迷率先近距離感受品牌在極致性能、工藝細節與駕馭體驗上的最新成果。

DEFENDER DAKAR D7X-R發表全新競賽塗裝 鎖定2026年1月份達卡拉力賽登場

DEFENDER DAKAR D7X-R發表全新競賽塗裝 鎖定2026年1月份達卡拉力賽登場

【記者林浩昇/台北報導】Defender Rally 車隊宣佈,將以全新打造的 Defender Dakar D7X-R 參戰 2026 年世界越野拉力錦標賽(W2RC),並預計於 2026 年 1 月的達卡拉力賽中完成首次正式亮相。作為被視為全球最嚴苛的越野賽事舞台,達卡拉力賽將成為 Defender 將品牌精神推向極限的起點。

Mercedes‑AMG四缸C63傳將停產 2.0升PHEV高性能時代落幕

Mercedes‑AMG四缸C63傳將停產 2.0升PHEV高性能時代落幕

【記者林浩昇/綜合報導】Mercedes‑AMG 旗下搭載 2.0 升四缸插電混能動力的 C63,很有可能將於 2026 年中停產。這個消息源自德國內部文件及多家媒體報導,也標誌著 AMG 的高性能四缸 PHEV 車型將告一段落。

賓士年度成果發表 預告V12與V8引擎續存、電動化轉型更務實

賓士年度成果發表 預告V12與V8引擎續存、電動化轉型更務實

【記者林浩昇/綜合報導】賓士(Mercedes-Benz)在本週舉行年度成果發表會,宣布品牌未來將變得「更精簡、更快速、更強大」,並提出以「掌握轉型」為核心的發展路線。賓士透露未來將推出電動版 C-Class、GLC 及 E-Class,同時 S-Class 也將迎來「重大升級」。其中,最令人矚目的消息莫過於 V12 引擎確定保留,但僅限於特定市場。

Bentley新世代V8 Hybrid動力登場 Continental GT、GTC與Flying Spur同步亮相

Bentley新世代V8 Hybrid動力登場 Continental GT、GTC與Flying Spur同步亮相

【記者林浩昇/台北報導】 Bentley持續推進品牌電氣化進程,隨著全新第4代 Continental GT 與 Flying Spur 的問世,這回再為車系帶來第二款全新動力編成──V8 Hybrid。新世代高效混合動力系統可輸出高達 680 PS 與 930 Nm 峰值扭力,不僅橫跨雙門 GT、敞篷 GTC 與四門 Flying Spur 車型,同時也讓品牌陣容更趨完整。台灣市場方面,2026年式 Continental GT 售價自 1,460 萬元起,Continental GT Convertible 自 1,580 萬元起,Flying Spur 則自 1,380 萬元起。

Lamborghini Lanzador傳將轉型插電混合動力 純電超跑計畫延至2029年交車

Lamborghini Lanzador傳將轉型插電混合動力 純電超跑計畫延至2029年交車

【記者林浩昇/綜合報導】Lamborghini 從 2023 年 Monterey Car Week 發表第一款純電概念車 Lanzador 開始,品牌對純電超跑的雄心備受矚目。但近期品牌高層指出,Lanzador 未來量產車型很可能不再維持純電架構,而是轉為插電式混合動力版本以保留引擎聲浪和性能操控感。

英國百年AC Cars進駐台北 亞洲首座旗艦展示中心盛大開幕

英國百年AC Cars進駐台北 亞洲首座旗艦展示中心盛大開幕

【記者林浩昇/台北報導】擁有逾百年歷史的英國經典車廠 AC Cars,正式插旗台灣市場。AC Cars 台灣總代理誠萬汽車於 6 月 27 日在台北大安敦南商圈舉辦盛大開幕儀式,宣告 AC Cars Taiwan 旗艦展示中心 正式啟用,並以台灣作為品牌進軍亞洲的首要據點,為高端市場注入別具一格的英倫性能與工藝美學。

Mercedes-AMG C63捨八缸改四缸插電油電動力 車迷反應冷淡可能扭轉未來走向

Mercedes-AMG C63捨八缸改四缸插電油電動力 車迷反應冷淡可能扭轉未來走向

【記者林浩昇/綜合報導】2022年,Mercedes-Benz AMG 為旗下經典性能房車 C63 採取大膽改革,將備受車迷喜愛的雙渦輪 V8 引擎,更換為插電式混合動力技術的四缸引擎。雖然新動力系統在馬力輸出與科技層面更為先進,但情感層面的缺乏,導致不少車迷對此改變頗有微詞。如今,AMG 總裁 Michael Schiebe 坦言,這項改變確實讓品牌流失了一部分忠實客群。

Defender Rally車隊展開Dakar D7X-R原型車測試 並公布兩位世界級車手陣容

Defender Rally車隊展開Dakar D7X-R原型車測試 並公布兩位世界級車手陣容

【記者林浩昇/綜合報導】為迎戰 2026 年達卡拉力賽(Dakar Rally)及世界拉力錦標賽(W2RC),Defender Rally 車隊正式展開全新命名之 Defender Dakar D7X-R 原型賽車測試作業,並同步公布兩位重量級車手加盟:14 屆達卡冠軍得主、法國籍車手 Stéphane Peterhansel,以及來自立陶宛、前途無量的年輕車手 Rokas Baciuška。

保時捷電動Cayenne即將登場 燃油版本持續共存、718 EV延後亮相

保時捷電動Cayenne即將登場 燃油版本持續共存、718 EV延後亮相

【記者林浩昇/綜合報導】保時捷早在兩年前就宣布 Cayenne 將推出純電版本,現在終於確定上市時程!根據保時捷執行長 Oliver Blume 在最新 Q&A 會議上的說法,全新第四代 Cayenne EV 將於今年底在美國西岸首度亮相,並計畫於 2025 年底正式上市。

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