Bentley全新Flying Spur在台登場　經典單圓頭燈回歸、680匹S車型同步亮相

經典單圓頭燈重現　外觀線條全面調整

全新Flying Spur在外觀設計上有相當明顯的變化，最受矚目的莫過於單圓頭燈重新回歸，並與Continental GT車系採用相近的設計語彙。車頭水箱護罩及前保桿經過重新修飾，車側則取消過去設置於前葉子板的通風孔，改以更平整的鈑件曲面呈現車身輪廓。車尾導入無框式尾燈設計，內部光型融入Bentley經典的「B」字元素，搭配車身同色牌照框，讓整體造型更加簡潔。

原廠也提供專屬22吋輪圈選配，並新增Dark Teal絲絨藍車色，透過金屬藍底色與綠色光澤的變化，呈現不同光線下的車身層次。內裝方面，全車系座椅絎縫樣式擴增至5款，每款均由工匠耗費約12小時手工縫製，提供不同風格的座艙選擇。

Flying Spur S回歸　3.7秒完成零百加速

至於Flying Spur S則搭載High Performance Hybrid高性能插電式油電系統，結合V8引擎與電動馬達，綜效輸出達680PS最大馬力及930Nm峰值扭力，相較前代S車型增加130PS，0至100km/h加速僅需3.7秒，極速可達308km/h。

底盤部分，Flying Spur S導入Bentley Performance Active Chassis高性能主動式底盤，整合四輪驅動、雙閥門雙氣室避震器、48V電子防傾桿、扭力分配系統及新一代ESC Dynamic電子穩定系統，同時加入電子限滑差速器（eLSD）與全輪轉向功能，提升大型豪華房車在彎道中的循跡表現與操控靈活性。

為突顯S車型的運動定位，外觀標配Blackline亮黑套件，包括黑化水箱護罩、廠徽、車側飾條及後視鏡外蓋，並搭配燻黑尾燈與運動化排氣尾管。座艙則採用S車型專屬直線式座椅絎縫設計，與其他車型有所區隔。

經典Bentley同場展出　回顧Flying Spur發展歷程

配合新車發表，永三汽車也特別集結多款Bentley經典車型，包括1955年問世的S1、1958年由H.J. Mulliner打造的S1 Continental Flying Spur，以及Arnage、Brooklands與Mulsanne EWB等代表性作品，呈現品牌豪華四門房車的發展歷程。

其中，Flying Spur車名最早可追溯至1958年的S1 Continental Flying Spur，而2005年推出的現代Flying Spur則搭載6.0升W12引擎，極速達306km/h，進一步確立其豪華高性能房車的市場定位。隨著新世代車型導入油電動力與更完整的底盤科技，Bentley也持續在傳統豪華工藝與現代性能技術之間尋求平衡。