Mercedes-Benz全新S-Class上市 2,700項零件更新、499萬元起全面升級|壹蘋新聞網

Mercedes-Benz全新S-Class上市 2,700項零件更新、499萬元起全面升級

全車超過50%零件更新 導入MB.OS、MB.DRIVE與新世代DIGITAL LIGHT

記者 綜合報導
【記者林浩昇/台北報導】台灣賓士今(11日)正式在台發表全新Mercedes-Benz S-Class,此次改款針對設計、數位科技、安全、舒適與動力全面升級,全車約有2,700個零件更新,比例超過50%。台灣市場共導入4款車型,建議售價分別為S 350 d 4MATIC 499萬元起、S 450 4MATIC L 599萬元起、S 450 4MATIC L Exclusive 675萬元起,以及S 580 4MATIC L Exclusive 855萬元起,預計自9月起陸續交車。
今日發表的Mercedes-Benz S-Class迎來單一世代史上最全面的升級,比例超過50%,新車售價499萬元起。業者提供
今日發表的Mercedes-Benz S-Class迎來單一世代史上最全面的升級,比例超過50%,新車售價499萬元起。業者提供
全新S-Class車頭重新加入更多星芒元素,全車系標配極線發光水箱護罩,面積較前代增加20%。林浩昇攝
全新S-Class車頭重新加入更多星芒元素,全車系標配極線發光水箱護罩,面積較前代增加20%。林浩昇攝

2,700個零件更新 車頭改以光影元素強化辨識度

全新S-Class外觀延續既有旗艦房車比例,但車頭重新加入更多星芒元素,全車系標配極線發光水箱護罩,面積較前代增加20%,並搭配全新3D立體鍍鉻星芒。新世代DIGITAL LIGHT多光束智慧型數位頭燈則採用micro-LED技術與新一代高效能晶片,照明範圍較前代增加約40%,搭配雙星芒頭燈與重新設計的星芒尾燈,強化夜間辨識度。

S 350 d 4MATIC全車搭載AMG Line跑車化套件。林浩昇攝
S 350 d 4MATIC全車搭載AMG Line跑車化套件。林浩昇攝

不同車型也維持各自的外觀設定,S 350 d 4MATIC搭載AMG Line跑車化套件,S 450與S 580長軸車型則採標準外觀套件,並搭配20吋輕合金輪圈。除了設計更新之外,Mercedes-Benz也針對車身表面品質維持較高標準,每輛S-Class出廠前都會由專人進行車身表面觸摸檢查。

S-Class首度全面導入由NVIDIA晶片驅動、品牌專屬研發的MB.OS作業系統。林浩昇攝
S-Class首度全面導入由NVIDIA晶片驅動、品牌專屬研發的MB.OS作業系統。林浩昇攝

MB.OS首次導入 14.4吋中控搭配副駕螢幕

座艙則是此次改款另一個重點,全新S-Class首度全面導入Mercedes-Benz自主開發的MB.OS作業系統,透過新的運算架構串聯資訊娛樂、智慧駕駛及車輛功能,同時支援OTA無線更新,後續可透過軟體持續增加功能。

全車系標配MBUX Superscreen,由14.4吋中央觸控螢幕與12.3吋副駕駛座螢幕組成,搭配第四代MBUX多媒體系統與Zero Layer零層級操作介面,常用功能及情境資訊可直接呈現在首頁。此外,MBUX Surround Navigation環繞導航結合3D影像與AR-HUD擴增實境抬頭顯示器,讓導航資訊直接對應道路環境。

10組攝影鏡頭、5組雷達 主動安全再升級

安全科技方面,全新S-Class搭載10組攝影鏡頭、5組雷達與12組超音波感測器,並透過高效能運算系統搭配MB.DRIVE駕駛輔助功能,持續偵測車輛周遭環境。

其中PRE-SAFE Impulse Side主動側撞防護可在偵測到潛在側向碰撞時預先作動,E-ACTIVE BODY CONTROL進階主動車身控制系統則可在特定碰撞情境下預先抬升車身,讓撞擊力集中於車體結構較強的位置。若碰撞仍無法避免,全車最多配置15具安全氣囊,包含後座正面碰撞氣囊及安全帶氣囊。

S 450 L Exclusive與S 580 L Exclusive標配「後座舒適套件」與「後座豪華舒適套件」,全面提升了後座乘客的安全性、舒適性與便利性。業者提供
S 450 L Exclusive與S 580 L Exclusive標配「後座舒適套件」與「後座豪華舒適套件」,全面提升了後座乘客的安全性、舒適性與便利性。業者提供

加熱安全帶、按摩座椅 長軸車型強化後座體驗

S-Class向來將後座舒適性視為重要配備,此次也加入更多細節升級。全新舒適加熱套件首度導入最高44°C加熱安全帶,每條安全帶內配置長達6公尺的導熱線,並經過耐久與氣候測試,在寒冷環境下除了增加舒適性,也能減少厚重衣物對安全帶貼合度的影響。

座椅部分則經過不同身形人員實際測試,並進行機器人模擬乘坐測試。S 450 4MATIC L Exclusive與S 580 4MATIC L Exclusive搭載後座舒適相關配備,包含通風、加熱、按摩及可伸展型座椅;S 580另可選配獨立雙後座與後座摺疊桌,進一步增加商務使用情境。

全車系標配Burmester 3D環場音響系統,包括過15支喇叭與Dolby Atmos的先進空間音效技術。業者提供
全車系標配Burmester 3D環場音響系統,包括過15支喇叭與Dolby Atmos的先進空間音效技術。業者提供

音響方面全車系標配Burmester 3D環場音響系統,結合15支揚聲器及Dolby Atmos空間音效,S 450 4MATIC L Exclusive與S 580則可選配Burmester高階4D環場音響。S 580後座另配置雙13.1吋高解析度螢幕,支援Microsoft Teams、Zoom及Webex等行動會議功能。

S-Class全車系均導入48V輕油電系統,搭配輸出23hp的整合式啟動發電機ISG,改善引擎啟閉與動力銜接的平順性。林浩昇攝
S-Class全車系均導入48V輕油電系統,搭配輸出23hp的整合式啟動發電機ISG,改善引擎啟閉與動力銜接的平順性。林浩昇攝

全車48V輕油電 S 580搭V8、最高537匹馬力

動力方面,全新S-Class全車系導入48V輕油電系統,搭配輸出23hp的整合式啟動發電機ISG,改善引擎啟閉與動力銜接的平順性。其中S 350 d 4MATIC採直列6缸柴油引擎,最大馬力313hp、最大扭力650Nm;S 450 4MATIC L搭載直列6缸汽油引擎,最大馬力381hp、最大扭力560Nm;頂規S 580 4MATIC L Exclusive則搭載V8引擎,最大馬力537hp、最大扭力750Nm。

底盤部分全車系標配AIRMATIC氣壓懸吊,並可選配E-ACTIVE BODY CONTROL主動車身控制系統。後軸轉向方面,短軸S 350 d標配4.5度後軸轉向,長軸車型則可達10度,最小迴轉直徑縮減至10.9公尺,讓超過5.3公尺的長軸車身在市區道路及停車環境中仍保有一定的靈活性。

Mercedes-Benz S-Class此次在台共推出4款車型,涵蓋柴油、汽油及不同長軸配備需求。林浩昇攝
Mercedes-Benz S-Class此次在台共推出4款車型,涵蓋柴油、汽油及不同長軸配備需求。林浩昇攝

四款車型499萬元起 10月31日前享延長保固

全新Mercedes-Benz S-Class此次在台共推出4款車型,從S 350 d 4MATIC的499萬元起,到S 580 4MATIC L Exclusive的855萬元,涵蓋柴油、汽油及不同長軸配備需求。此外,台灣賓士資融推出期間限定租賃方案,即日起至10月31日止,符合專案條件並完成領牌者可享第四年延長保固。全新S-Class目前已於全台Mercedes-Benz授權展示中心開放賞車,並預計自9月起陸續交車。

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