這輛Vision BMW Alpina Concept雖然仍屬概念車身份,但整體完成度其實相當接近量產狀態。根據原廠說法,新車將成為未來量產車的設計基礎,並預計以現行BMW 7 Series為核心架構打造。

車側擁有修長雙門Coupe輪廓與極低車身姿態,同時保留Alpina經典20輻式輪圈與手工飾線元素,展現濃厚Grand Tourer氣息。原廠照片
車側擁有修長雙門Coupe輪廓與極低車身姿態,同時保留Alpina經典20輻式輪圈與手工飾線元素,展現濃厚Grand Tourer氣息。原廠照片

外型上,Vision BMW Alpina Concept延續Alpina過去一貫的優雅GT風格,採用修長車頭、大尺碼雙門Coupe輪廓與極低車身姿態,整體比例甚至帶有幾分8 Series與Skytop概念車融合後的味道。車頭則可看到帶有復古意味的「Shark Nose」鯊魚鼻設計,呼應1970年代經典Alpina B7車型。

車尾設計強調簡潔與空力感,細長LED尾燈搭配整合式尾翼與大型輪拱造型,營造出兼具優雅與性能感的視覺氛圍。原廠照片
車尾設計強調簡潔與空力感,細長LED尾燈搭配整合式尾翼與大型輪拱造型,營造出兼具優雅與性能感的視覺氛圍。原廠照片

而Alpina招牌元素也沒有缺席,包括經典20輻式輪圈、車側手工飾線,以及藍綠色系塗裝等,都重新以現代化手法呈現。原廠甚至表示,未來量產車的側邊飾線仍將維持手工繪製,並不會以貼紙處理。

座艙導入BMW最新Panoramic iDrive全景介面,並結合大量皮革、水晶與金屬材質,營造比傳統BMW更偏豪華GT導向的氛圍。原廠照片
座艙導入BMW最新Panoramic iDrive全景介面,並結合大量皮革、水晶與金屬材質,營造比傳統BMW更偏豪華GT導向的氛圍。原廠照片

車內則走向更偏奢華GT路線,搭載BMW最新Panoramic iDrive全景介面,並導入大量皮革、水晶與金屬材質。後座甚至配置玻璃水瓶與水晶杯組,明顯比傳統BMW更強調長途舒適與頂級豪華感。

後座空間則主打長途巡航舒適性,除了大面積玻璃車頂外,也配置水晶杯與玻璃水瓶等細節,進一步強化Alpina一貫的頂級旅行車定位。原廠照片
後座空間則主打長途巡航舒適性,除了大面積玻璃車頂外,也配置水晶杯與玻璃水瓶等細節,進一步強化Alpina一貫的頂級旅行車定位。原廠照片

動力部分,目前官方尚未公布完整規格,但已確認將搭載V8引擎。外界普遍推測,未來量產版很可能採用BMW現行4.4升雙渦輪V8 Hybrid架構,並以Alpina擅長的高速巡航與滑順輸出作為核心調性,而非追求M Power那種極端性能取向。

未來量產版動力很可能採用BMW現行4.4升雙渦輪V8 Hybrid架構。原廠照片
未來量產版動力很可能採用BMW現行4.4升雙渦輪V8 Hybrid架構。原廠照片

Alpina未來的定位將位於高階BMW與Rolls-Royce之間,主打更低調、舒適且偏GT導向的豪華性能市場,某種程度上有點類似Mercedes-Maybach與AMG之間的中間路線。

而從這次概念車的方向來看,BMW顯然不打算把Alpina變成另一個M部門。相反地,它更像是在這個愈來愈追求數據與加速成績的時代裡,重新找回那種偏向長途旅行、優雅高速巡航的Grand Tourer精神。對不少老派車迷而言,這或許反而才是Alpina真正迷人的地方。

作者簡介

林浩昇

2001年起深耕汽車新聞與試駕,累積逾20年經驗,專長於解析購車議題,並深入研究國內外汽車產業與發展歷史。


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