Mercedes-Maybach S 580正式登台　V8旗艦1,214萬元起進軍頂級豪華市場

此次新車登台也適逢 Mercedes-Benz 汽車發明140周年，Mercedes-Maybach則延續自1921年開始的品牌歷史，將豪華定位從單純的配備堆疊，進一步延伸到車輛工藝、後座乘坐環境與細節服務。對 Maybach 而言，車主與後座乘客實際接觸到的每一個環節，都是這次升級的重點。

直瀑式水箱護罩　雙色車身保留Maybach辨識度

外觀方面，全新 Mercedes-Maybach S 580 延續 Maybach 車系鮮明的專屬設計，車頭採直瀑式鍍鉻水箱護罩，搭配 MAYBACH 廠徽、20吋五輻式鍛造輪圈，以及專屬雙側分層式排氣尾飾管，讓車輛即使在 S-Class 的車身架構下，仍能與一般 S-Class 做出明顯區隔。

雙色車身則是 Maybach 長期以來的招牌特色之一，新車完整製程包含20道塗裝工序，約需2,600分鐘完成，其中手工繪製腰線就需要約3小時，之後還要經過多次打磨、清漆堆疊及人工觸感檢查，讓兩種車色交界維持細緻且一致的視覺效果。另一方面，車輛靠近時也會啟動 Mercedes-Maybach 專屬迎賓光束，並搭配電動後車門開啟功能，從接近車輛到進入座艙都加入專屬的迎賓設計。

MANUFAKTUR工藝進駐座艙　皮革與縫線都經過人工檢視

相較於一般豪華車款強調配備數量，Maybach更著重在座艙材質與手工製程。新車內裝大量採用 MAYBACH Nappa 真皮，每張座椅最多使用58片皮革、39,000道縫線，頂篷則由20片材料組成，並交由同一位 MANUFAKTUR 工匠完成縫製。

在皮革正式進入座艙之前，每一片材料都會經過數位掃描與人工檢視，天然紋理、皺褶及細微痕跡都必須符合製作標準；包括前門飾板與控台之間的「國王接縫（Königsfuge）」、木質與真皮交織的方向盤等細節，也都透過人工工藝維持一致性。這些細節未必是坐進車內第一眼就會注意到的地方，但卻是 Maybach 與一般豪華房車在製造方式上的差異所在。

軸距加長18公分　空間幾乎全數留給後座

如果說 S-Class 已經是 Mercedes-Benz 的旗艦房車，那麼 Maybach 更直接把車輛重心放到後座乘客身上。全新 Mercedes-Maybach S 580 相較 S-Class 軸距增加18公分，車身軸距達3,396mm，增加的空間主要用於後座，讓後座乘客擁有更充裕的腿部與乘坐空間。

後座座椅最多可提供43.5度伸展角度，搭配 Nappa 真皮座椅、門板及 A／B／C 柱等處的皮革包覆，營造完整的後座專屬空間。音響部分則配置 Burmester 4D 環繞音響，透過座椅震動與聲音效果增加沉浸感；若選配獨立雙後座，還能加入摺疊桌、10公升後座中央冷藏空間及專屬香檳杯，讓後座更接近獨立的移動休息空間。

隔音與主動懸吊同步升級　降低長途乘坐干擾

頂級豪華房車另一個重要指標就是車室安靜程度。Mercedes-Maybach S 580 透過隔音、減震工程與隔熱隔音玻璃，降低道路噪音、風切聲以及動力系統運轉聲，搭配主動式車身控制系統，進一步減少路面起伏傳遞到座艙的震動。

E-ACTIVE BODY CONTROL 會持續偵測車身動態並調整懸吊反應，在通過坑洞、起伏路面或彎道時，讓車身維持更穩定的姿態。這類系統在實際使用上的價值，並不是讓乘客感受到科技正在工作，而是盡量讓道路狀況不要成為後座乘客的注意力來源。

MB.OS串聯數位科技　254兆次運算支援主動安全

數位科技方面，全新 Mercedes-Maybach S-Class 導入 Mercedes-Benz 最新 MB.OS 車輛作業系統，串聯資訊娛樂、車輛功能與智慧駕駛系統，並支援後續軟體更新。第四代 MBUX 多媒體系統則搭配 Maybach 專屬介面，從操作畫面到圖像設計都加入玫瑰金、金色廠徽等品牌元素。

主動安全系統則由10組攝影鏡頭、5組雷達及12組超音波感測器共同支援，核心運算系統每秒最高可進行254兆次運算，協助車輛即時辨識周遭環境。此外，PRE-SAFE 主動側撞防護在偵測到可能發生的側向撞擊時，可預先將車身抬升最高8公分，讓撞擊位置盡可能落在車身較高、結構較強的位置。

537匹V8加48V輕油電　5.4米車身仍具轉向靈活性

動力方面，全新 Mercedes-Maybach S 580 搭載4.0升 V8 Biturbo 引擎，結合48V高效輕油電系統，最大馬力537匹、峰值扭力750Nm，匹配9G-TRONIC九速手自排變速箱與四輪驅動系統。相較於單純追求性能數字，Maybach更強調動力輸出的平順性，讓加速過程維持旗艦房車應有的從容感。

車身長度達5,484mm，軸距3,396mm，不過標配後軸轉向系統後，最小迴轉直徑可縮小至11.4公尺，讓這輛超過5.4米的豪華房車，在市區道路或停車環境中不至於過度笨重。對於以後座乘坐為主要訴求的 Maybach 而言，如何在大型車身與日常使用便利性之間取得平衡，同樣是這次新車升級的一環。

全新 Mercedes-Maybach S 580 以1,214萬元起售價正式進入台灣市場，從外觀識別、手工內裝到後座舒適性與 V8 動力，維持 Maybach 在 Mercedes-Benz 產品線中更高階的定位。相較於單純增加配備，新車更著重在乘客實際接觸到的細節，包括座椅、隔音、懸吊與後座空間，也讓這輛旗艦房車的產品重點更加明確。