812匹蠻牛休旅抵台！Lamborghini Urus SE Performante亮相　1,688萬元起、零百加速3.3秒

V8雙渦輪搭配電動馬達　812匹、3.3秒破百

Urus SE Performante搭載4.0升V8雙渦輪增壓引擎，結合永磁同步電動馬達，綜效輸出達812CV、最大扭力1,000Nm。搭配8速自排變速箱與四輪驅動系統，從靜止加速至100km/h僅需3.3秒，200km/h也只要10.8秒，最高時速可達312km/h。

這套插電式油電系統也保留純電行駛能力，原廠資料指出，Urus SE Performante在純電模式下的續航里程可超過60公里。對於高性能SUV而言，這代表車輛除了追求加速表現，也能在部分日常行駛情境中使用電力行駛。

減重32公斤　碳纖維空力套件強化高速穩定性

相較Urus SE，Urus SE Performante車重減少32公斤，馬力重量比達每匹馬力對應3公斤車重。車身多處採用碳纖維材質，包括整合S-Duct導流設計的全新引擎蓋、車身空力部件與後擾流設計，並搭配車尾擴散器，兼顧減重、下壓力與冷卻需求。排氣系統則標配Akrapovič鈦合金運動化排氣系統，在降低重量之餘，也保留V8引擎的聲浪特色。

底盤是這次升級的另一個重點。Urus SE Performante首度採用AURA雙氣室氣壓懸吊系統，藉由不同氣室與閥門控制，調整車身在操控支撐與乘坐舒適性之間的表現；搭配6D動態感測器與IPB整合式性能煞車系統，進一步提升車輛動態控制與煞車調節能力。

新增Rally模式　座艙延續駕駛導向設計

駕駛模式方面，Urus SE Performante除了Strada街道、Sport運動與Corsa賽道模式，也新增Rally拉力模式，針對鬆散路面調整車輛動態設定，讓駕駛者能依不同路況選擇相應模式。新車外觀以大面積碳纖維部件強化性能辨識度，車頭引擎蓋、前後空力套件及車尾擾流設計均經過重新調整；座艙則延續Lamborghini「Feel like a Pilot」的駕駛導向理念，透過專屬材質與碳纖維飾板營造運動化氛圍。

Lamborghini亞太區總監Francesco Scardaoni表示，Urus車系是品牌拓展亞太客群的重要車款，台灣約75%的品牌車主至少擁有一輛Urus，也有部分車主在入手Urus後，進一步收藏品牌超級跑車。Urus SE Performante此次登台，台灣接單價格自1,688萬元起，將性能取向的底盤設定與插電式油電動力結合，延續大型SUV的空間及日常使用特性。