NISSAN QASHQAI第3代e-POWER南臺灣首展 展現創新電驅實力
...引擎熱效率達42%,平均油耗較前代優化10.7%,電動馬達最大輸出功率151kW,並支援EV模式與e...
...引擎熱效率達42%,平均油耗較前代優化10.7%,電動馬達最大輸出功率151kW,並支援EV模式與e...
...ce Hybrid 搭載 1.5 升四缸渦輪引擎與電動馬達,綜效輸出 245ps、55.6kg-m,...
...s 團隊負責整合與測試。這具動力核心採用 50% 電動馬達與 50% 內燃機組成的油電混合系統,並全...
...ll-to-Body 電池車身整合架構,以及新世代電動馬達與電池設計,成功降低車重、提升能源效率,也...
...引擎與雙速油電變速系統,結合 P1、P3 兩具永磁電動馬達,輸出綜效 245ps、55.6kg-m,...
電動馬達最大輸出達 151kW,並支援 EV 模式與 e-Pedal 單踏板駕駛設定,在維持加速力道...
...轉子增程電動系統,由轉子引擎作為發電來源,搭配後軸電動馬達驅動,最大輸出達 370PS。憑藉轉子引擎...
市區起步時,電動馬達即時輔助讓車輛反應順暢,油門線性、不突兀;低速巡航時,系統能長時間維持純電行駛,...
...擎熱效率提升至 42%,平均油耗較前代改善逾一成。電動馬達最大輸出達 151kW,並支援 EV 模式...
...纖維車架結構,並搭載由自然進氣 V12 引擎與三具電動馬達所組成的全新動力系統。V12 引擎本體可輸...
...結合了 Mazda 特色的 1.6 升雙轉子引擎與電動馬達的架構,並非直接驅動車輪,而是作為發電機為...
...擎熱效率提升至 42%,平均油耗較前代改善逾一成。電動馬達最大輸出達 151kW,並支援 EV 模式...
...艦定位、全新世代2.5T-Hybrid結合54kW電動馬達,綜效馬力達334匹,搭配頂級客製內裝與精...
...超跑,搭載 4.0 升雙渦輪增壓 V8 引擎與三具電動馬達,綜效輸出 1,079 PS,具備純電行駛...
....5升四缸渦輪引擎(150ps、23.4kgm)與電動馬達(217ps、32.1kgm),綜效輸出2...
新款 Lightning EREV 仍將由電動馬達驅動車輪,但車上將搭載汽油引擎作為發電機,隨時為電...
...ritory 油電車型採用 1.5 升渦輪引擎搭配電動馬達與鋰電池組成的四電驅油電架構,採無變速箱設...
...土的汽車零組件。 以特斯拉Model Y的電動馬達來說,光是一輛車就需要約2.5公斤的釹鐵硼...
...備全輪驅動配置。Turbo 車型搭載最新世代的高效電動馬達與直接油冷技術,能在 Launch Con...
...63 S E Performance 上,透過後置電動馬達的加持,綜效馬力可達 671 匹。雖然數據...