Toyota Crown Sport、Crown Crossover正式上市!169萬元起搶攻豪華車市場|壹蘋新聞網

Toyota Crown Sport、Crown Crossover正式上市!169萬元起搶攻豪華車市場

Crown Sport PHEV降價1萬元、HEV降6萬元 Toyota Premium全新服務品牌同步登場

記者 綜合報導
【記者林浩昇/台北報導】和泰汽車今(27)日正式發表Toyota Crown Sport及新年式Crown Crossover,兩款車系在9月中旬展開預售後,正式售價也同步揭曉。其中首度導入台灣、並以全球首見左駕版本亮相的Crown Sport,提供2.5升HEV及PHEV兩種動力,售價分別為169萬元及209萬元,較預售階段調降6萬元及1萬元;新年式Crown Crossover則開出貴族版157萬元、皇家版195萬元的價格,後者較預售調降5萬元。除了新車上市,和泰汽車也首度推出Toyota Premium服務品牌,將Crown、Land Cruiser、Sienna及Alphard等旗艦車款納入,並提供機場快速通關等專屬車主禮遇。
Toyota Crown Sport與新年式Crown Crossover今(27)日同步在台上市,正式售價分別為169萬元及157萬元起,並同步推出Toyota Premium全新服務品牌。林浩昇攝
Toyota Crown Sport與新年式Crown Crossover今(27)日同步在台上市,正式售價分別為169萬元及157萬元起,並同步推出Toyota Premium全新服務品牌。林浩昇攝

Crown Sport首度登台 PHEV擁306匹綜效馬力

Crown車系自1955年問世以來,一直是Toyota旗下具有代表性的旗艦產品,不過隨著新世代車系發展,Crown也不再侷限於傳統大型房車,而是延伸出不同車身型態。這次首次引進台灣的Crown Sport,便是以運動化跨界休旅為主要訴求,與強調舒適及豪華氛圍的Crown Crossover形成產品區隔。

Crown Sport採用低重心跑旅造型,搭配流線斜背車頂、外擴後輪拱及21吋鋁圈,展現與傳統休旅車不同的設計風格。林浩昇攝
Crown Sport採用低重心跑旅造型,搭配流線斜背車頂、外擴後輪拱及21吋鋁圈,展現與傳統休旅車不同的設計風格。林浩昇攝

外觀方面,Crown Sport採用低扁車頭、流線斜背車頂及向外隆起的後輪拱設計,搭配造型銳利的LED頭燈與21吋鋁圈,整體視覺重心明顯較低,也與一般休旅車的方正輪廓有所不同。其中PHEV車型還配備紅色對向六活塞煞車卡鉗,進一步強化運動化特色。

Crown Sport PHEV擁有306匹綜效馬力,並搭載AVS可變阻尼避震及DRS後輪主動轉向系統。林浩昇攝
Crown Sport PHEV擁有306匹綜效馬力,並搭載AVS可變阻尼避震及DRS後輪主動轉向系統。林浩昇攝

動力編成是Crown Sport這次上市的另一項重點。入門HEV車型採用2.5升自然進氣汽油引擎搭配Toyota第五代油電系統,綜效馬力達239匹,平均油耗為20.2km/L;售價209萬元的PHEV車型則加入容量更大的動力電池,綜效馬力提升至306匹,純電續航里程最高84公里,能夠因應日常短程通勤及長途行駛等不同使用需求。

Crown Sport車尾採用流線斜背造型,搭配飽滿外擴的後輪拱與橫貫式LED尾燈,展現鮮明的運動跑旅風格。林浩昇攝
Crown Sport車尾採用流線斜背造型,搭配飽滿外擴的後輪拱與橫貫式LED尾燈,展現鮮明的運動跑旅風格。林浩昇攝

底盤方面,Crown Sport全車系搭載E-Four Advanced電子式四輪驅動系統,能依照行駛狀態調整前後軸動力分配。PHEV車型則進一步配置AVS可變阻尼避震系統及DRS後輪主動轉向系統,藉此改善低速行駛的轉向靈活度,以及高速過彎時的車身穩定性,讓Crown Sport除了外型具有跑格,也在底盤配置上與一般舒適取向的休旅車有所區隔。

Crown Sport車室採用左右非對稱設計,雙12.3吋螢幕、HUD及電子式車內後視鏡均列為標準配備。林浩昇攝
Crown Sport車室採用左右非對稱設計,雙12.3吋螢幕、HUD及電子式車內後視鏡均列為標準配備。林浩昇攝

雙12.3吋螢幕列標配 PHEV增加全景天窗與JBL音響

進入車室,Crown Sport採用左右非對稱的中控台布局,駕駛側以操作便利性為主,副駕駛側則透過不同材質與包覆設計營造乘坐氛圍。全車系標配12.3吋數位儀表、12.3吋中控觸控螢幕、HUD抬頭顯示器及E-Mirror電子式車內後視鏡,前座也提供電動調整、加熱及通風功能。高階PHEV車型則增加全景式天窗、11具揚聲器的JBL音響系統及跑車化座椅,藉由配備差異與HEV車型拉開產品定位。

主被動安全方面,Crown Sport全車系搭載Toyota Safety Sense 3.0駕駛輔助系統,包括全速域ACC主動車距維持定速、LTA車道循跡輔助、PCS預警式防護及AHS智慧型遠光燈等功能,另外也標配PVM環景影像與底盤透視功能。PHEV車型則具備VDIM車輛動態整合管理系統,整合煞車、車身穩定控制及轉向等系統,提升車輛動態控制能力。

Crown Crossover同步升級 2.5升油電馬力增至230匹

相較於首次引進的Crown Sport,Crown Crossover則是以新年式車型身分登場,延續結合房車與SUV特色的跨界設計,主要針對外觀細節、內裝配色、配備及動力系統進行調整。

Crown Crossover貴族版換裝第五代2.5升油電系統,綜效馬力提升至230匹,平均油耗進步至23.3km/L。林浩昇攝
Crown Crossover貴族版換裝第五代2.5升油電系統,綜效馬力提升至230匹,平均油耗進步至23.3km/L。林浩昇攝

外觀變動集中在車尾,透過重新設計的一體式造型及亮黑色下護板,讓尾部線條更加簡潔。皇家版新增紅色煞車卡鉗,雙色車身配置也有所調整,選配雙色塗裝需另外加價3萬元。

座艙方面,新年式Crown Crossover新增棕色內裝與雲霧式樣真皮座椅,讓車室呈現不同於原有配置的視覺感受。配備則依車型有所區分,貴族版新增方向盤換檔撥片,皇家版則增加E-Mirror電子式車內後視鏡。

新年式Crown Crossover針對車尾造型、內裝配色與車型配備進行調整,正式售價157萬元起。林浩昇攝
新年式Crown Crossover針對車尾造型、內裝配色與車型配備進行調整,正式售價157萬元起。林浩昇攝

動力部分,售價157萬元的貴族版改搭Toyota第五代2.5升油電系統,並換上雙極鎳氫電池組,綜效馬力由原本222匹提升至230匹,平均油耗也從22.4km/L進步至23.3km/L,性能與能源效率均有小幅提升。

至於售價195萬元的皇家版,則延續2.4升四缸渦輪增壓油電系統,搭配Direct Shift-6AT變速箱、E-Four Advanced四輪驅動及後軸eAxle電動馬達,綜效馬力維持348匹,仍是Crown Crossover車系中動力最強的版本。

根據和泰汽車公布的接單資訊,Crown Sport與Crown Crossover雙車系年度配額合計為2000輛,目前Crown Sport的接單比例較高,其中PHEV車型約占Crown Sport訂單的6成,HEV則占4成,顯示目前選擇Crown Sport的消費者,對高階插電式油電車型具有一定接受度。

Toyota Premium品牌同步亮相 買旗艦車還有機場快速通關

除了Crown雙車系上市,和泰汽車這次也同步發表Toyota Premium,將旗下定位較高的車款整合至新的服務體系,包括Crown Sport、Crown Crossover、Land Cruiser、Sienna及Alphard等5款車系。

Toyota Premium並非另外成立的獨立豪華汽車品牌,而是針對Toyota既有旗艦車款建立專屬的車主服務與禮遇制度,希望在車輛產品之外,進一步提高購車及後續用車體驗。

Toyota Premium整合Crown、Land Cruiser、Sienna及Alphard等旗艦車款,提供專屬交車禮、生日禮遇與機場快速通關等服務。林浩昇攝
Toyota Premium整合Crown、Land Cruiser、Sienna及Alphard等旗艦車款,提供專屬交車禮、生日禮遇與機場快速通關等服務。林浩昇攝

相關服務包括新車交車禮、生日禮遇、車主專屬活動,以及桃園機場環宇快速通關服務。其中機場快速通關並非所有Toyota車主都能使用,而是限定Toyota Premium指定車系,並須符合購車、領牌時間及活動名額等條件。

以Crown Sport及Crown Crossover為例,須在2026年9月18日至2027年6月30日期間購車,並於2026年10月27日至2027年6月30日完成領牌,才符合這項機場服務的活動資格;Land Cruiser、Sienna及Alphard則另有指定購車與領牌期間,實際權益仍以官方公告為準。

另外,Toyota Premium也推出專屬官方網站及LINE官方帳號,整合會員權益、保養回廠預約、預約試乘與車款展示等功能,並提供一對一專屬顧問服務,讓車主能透過線上管道取得相關資訊。

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