保時捷純電Cayenne雙車型在台發表 398萬元起、最強1156匹馬力
...備組合,最高可達669公里。不過,這些數據均為歐規WLTP測試結果,台灣市場仍須以後續正式認證數據為...
...備組合,最高可達669公里。不過,這些數據均為歐規WLTP測試結果,台灣市場仍須以後續正式認證數據為...
...用容量為108kWh,並導入雙面冷卻設計,原廠公布WLTP測試標準下最高續航里程為642公里。當然,...
...h、77kWh兩種電池規格,最高輸出299匹馬力,WLTP測試續航里程可達600公里。德國市場將於1...
...850V高壓電氣架構與118kWh可用電池容量,依WLTP測試標準預估續航里程最高720公里,支援最...
...ort採前後雙馬達配置,最大綜效輸出469匹馬力,WLTP測試續航里程最高達805公里,成為此次改款...
...5公里,Ultra車型則為521至617公里,皆以WLTP測試標準計算。懸吊方面,Plus搭載FSD...
【記者林浩昇/綜合報導】在電動車市場逐漸走向大型化與高性能化之際,Honda 選擇走出截然不同的路線。全新 Honda Super N 正式進軍歐洲市場,以日系 kei car 為基礎,結合復古造型、小巧車身與電動動力設定,打造出少見兼具趣味與實用性的都會 EV。新車預計今年夏季率先於英國上市,售價壓在 19,000 英鎊內,成為 Honda 在歐洲市場最親民的電動車產品。
...配置,其中高階雙馬達版本搭載106kWh電池組,在WLTP測試標準下擁有最高625公里續航里程。新車...
【記者林浩昇/綜合報導】Hyundai 持續擴展電動車布局,全新入門級車款 Hyundai IONIQ 3 正式發表,鎖定歐洲主流 B-Segment 純電市場。作為 IONIQ 家族中尺碼最小的成員,新車肩負起向下延伸產品線的任務,不僅補齊 IONIQ 5、IONIQ 6 之下的市場空缺,也以更親民的產品設定,直接對標主流平價電動掀背車級距。
【記者林浩昇/台北報導】Mercedes-Benz 近日正式在台發表全新世代 CLA,建議售價自 187 萬元起,作為品牌邁入新世代產品架構的重要車款,本次同步導入純電與燃油動力編成。新車以「軟體定義車輛(SDV)」概念為核心,導入全新 MMA 模組化平台與 MB.OS 作業系統,強調在數位科技、能源效率與安全表現上的全面升級,並預計即日起於全台展示中心開放賞車、陸續展開交車。
【記者林浩昇/綜合報導】Porsche Cayenne 純電車系再添新成員,Porsche 近日發表 Cayenne S Electric,產品定位介於入門 Cayenne Electric 與旗艦 Cayenne Turbo Electric 之間,進一步擴展品牌純電休旅陣容。新車採用純電四輪驅動系統,最大輸出為 544 PS(400 kW),啟用 Launch Control 起跑控制後可提升至 666 PS(490 kW),0-100 km/h 加速為 3.8 秒,極速則可達 250 km/h。台灣建議售價自 589 萬元起。
【記者林浩昇/綜合報導】在今年於奧地利濱湖采爾(Zell am See)舉行的 FAT Ice Race 冰上競速嘉年華中,保時捷傳奇賽車917/30 與全新 Cayenne Turbo Electric 同台現身,兩款橫跨半世紀的作品,卻有著同樣的共同點,那便是動力輸出正式跨越 1,000 匹門檻。
【記者林浩昇/綜合報導】保時捷即將推出純電版本 Cayenne,並率先公布全新高壓電能系統的核心技術。新車採用品牌自研的 PPE 電動平台與 800V 架構,搭載 113 kWh 功能整合式高壓電池與雙面冷卻系統,充電功率最高達 400 kW,從 10% 補充至 80% 僅需 16 分鐘。依 WLTP 測試標準,續航里程可突破 600 公里,並在實測中展現超過約 563 公里的高效率表現。
【記者林浩昇/綜合報導】Hyundai 在 2025 年 Goodwood Festival of Speed 正式推出 Ioniq 6 N,擴充旗下 Performance EV 陣容,成為繼 Ioniq 5 N 後的第二款高性能純電力作品。此車不僅搭載同樣的 84kWh 電池與電動馬達系統,更針對底盤與軟體進行重新設計,結合飄移功能與模擬換檔體感,營造駕馭快感與競技風格。
記者林浩昇/台北報導】Maserati 迎來品牌 110 週年,全新 GranCabrio Folgore 去年於海外正式發表,成為全球首款純電雙門 GT 敞篷跑車。台灣總代理蒙地拿也在近日公布國內售價,GranCabrio Folgore 建議售價 969 萬元起,即日起展開接單,預計將成為市場上少數結合電能科技與豪華格調的高端敞篷新選擇。
【記者林浩昇/台北報導】福斯商旅再度為台灣純電休旅市場投下震撼彈,全新 ID. Buzz GTX 今(2日)正式在台上市,建議售價為 269.8萬元。值得注意的是,這次台灣市場的售價甚至低於德國當地同規格車款,展現總代理積極爭取後的誠意。這款車不僅是 Bulli 家族史上性能最強悍的成員,也被定位為「7人電跑旅」的全新代表。
【記者林浩昇/台北報導】去年秋天 Skoda 正式發表純電 SUV Elroq,如今這款車即將迎來更具運動性能的 RS 版本。為了替新車暖身,Skoda 釋出了一支預告影片,讓人得以搶先一窺這款電動跨界休旅的全新造型設計。而正式的全球首發則訂於 4 月 3 日的義大利米蘭設計週,這也意味著 Elroq RS 將以設計美學與性能兼具的形象亮相。
...CrossCountry續航表現與標準版接近,根據WLTP測試標準,單次充電可行駛426km,EX3...
... 其中,BMW i5作為品牌首款純電5系列車型,以WLTP測試標準提供最高582公里續航,並支援高效...
【記者林浩昇/台北報導】隨著電動車市場日益成熟,Audi 也陸續迎來品牌新世代純電車款,而醞釀已久的 Q6 e-tron 則在今(28日)正式在台上市,建議售價 265 萬元起。作為四環品牌首款採用 PPE(Premium Platform Electric) 純電平台的車型,Q6 e-tron 不僅擁有優異的續航里程與充電效率,還導入全新數位座艙,搭載最先進的智慧駕馭科技。此次導入台灣市場的陣容包含 Q6 e-tron、Q6 e-tron quattro S line 運動版,以及性能旗艦 SQ6 e-tron,新車建議售價分別為265萬元、315萬元、369萬元。