林國漳拋「綠地與海洋」雙優勢 宜蘭建設藍圖曝光
...因為未來宜蘭縣將有超過7000億元的交通建設,包括高鐵延伸宜蘭、鐵路高架、台62線延伸,更有蘇澳溪分...
...因為未來宜蘭縣將有超過7000億元的交通建設,包括高鐵延伸宜蘭、鐵路高架、台62線延伸,更有蘇澳溪分...
從2002年高雄鐵路地下化到高鐵延伸至高雄車站的計畫預計最快2039年完工,高雄車站從興盛走向衰敗,...
對此,鐵道局指出,高鐵延伸宜蘭計畫於第二階段環評期間,曾委託專業機構辦理具科學抽樣基礎的社會心理調查...
...節目專訪談淡江大橋,並討論高鐵票價調漲等議題。針對高鐵延伸以及票價調漲,陳世凱指出,交通建設本就會不...
針對外界關注高鐵延伸宜蘭計畫相關討論,交通部鐵道局今(13日)表示,該計畫遵循法定程序審慎推動,包含...
台灣軌道工程學會舉辦「高鐵延伸宜蘭技術參訪座談會」,安排南港車站東側延伸界面實地勘查,並特邀日本東京...
針對近期熱議的高鐵延伸宜蘭案,遭前交通部長賀陳旦批評程序不周,還被外界懷疑為高鐵延伸宜蘭恐放棄台鐵?...
前交通部長賀陳旦昨日與台鐵產工等公民團體怒批高鐵延伸宜蘭案,直指當年鐵道局評估數據灌水,刻意排除原北...
...(含基地及車輛)已達約2220億元。 相較之下,高鐵延伸宜蘭計畫總經費為3521億元,在目前物價與...
...交通部鐵道局今(29日)赴立法院備詢,於報告指出,高鐵延伸宜蘭案自8月通過環評,現已啟動辦理綜合規劃...
「守護宜蘭工作坊」、「高鐵延伸宜蘭監督聯盟」等民間團體昨(5日)於環境部環評會議現場前陳抗,包含前交...
交通部鐵道局今(22日)前往宜蘭縣議會,回應高鐵延伸宜蘭在地民意關切議題。針對外界比較高鐵與北宜直線...
【記者李俊毅/台北報導】台灣民眾黨創黨主席柯文哲與宜蘭縣長參選人陳琬惠,今天(13日)至宜蘭拜廟參香,對於有媒體提問,近日北宜高鐵建設計畫現已進入行政院核定階段,台灣民眾黨立場為何。柯文哲表示,建設經費暴增到4000億元不符合市場經濟效益,政府真正要去討論不該只有北宜高鐵,應思考「到底是要高鐵、北宜直鐵、還是整個北宜線原來舊線路的效益改善?甚至國5的優化或興建台62等等」有非常多的問題需要政策辯論,國家政府面對重大地方建設絕對不能是炒地皮、喊口號。
...高鐵南港站已預留延伸軌道,交通部遂於2019年改採高鐵延伸方案進行後續規劃。行政院已於2025年3月...
高鐵延伸案繼去年底由行政院長卓榮泰拍板南延屏東確定採「高雄案」路線,並將在高雄車站增設高雄站後,今(...
鐵道局今(21日)表示,高鐵延伸宜蘭計畫共規劃10處隧道,隧道群總長度為33.8公里,其中以八號隧道...
...日)召開環境影響評估審查委員會第37次會議,審查「高鐵延伸宜蘭計畫環境影響評估報告書初稿」。據《中央...
屏東縣政府表示,交通部鐵道局目前正在進行高鐵延伸屏東計畫綜合規劃及第二階段環境影響評估,相關規劃方案...
...第一階段地下化」通車,另完成集集線全線復駛等。關於高鐵延伸宜蘭對於台鐵影響,陳世凱表示,目前台鐵往宜...
...0ST。因高雄演唱會等需求,交通部指出未來直達車會更多,對於高鐵延伸遭批,則希望高鐵設站能均衡全台。