高鐵今（30日）與日立東芝聯盟於日本山口縣日立笠戶工廠舉行「台灣高鐵新世代列車N700ST出廠典禮」，包含日本前首相安倍晉三夫人安倍昭惠、台灣交通部長陳世凱、駐日代表李逸洋等人，台日雙方逾200人出席。
針對近期高鐵東延宜蘭、南延屏東等計畫，繼這次N700ST後，是否還有採購需求？陳世凱表示，高鐵上線至今近20年，因此需提升運量、舒適度等，且現在運量接近滿載需要更多車輛。
同時，陳世凱也指出，高鐵延伸宜蘭、屏東可為國土均衡發展，觀察日本新幹線營運60多年，路線已發展出2000多公里，對比已環島的台鐵，對此高鐵也可考慮。
陳世凱也說，近日外界傳高鐵延伸宜蘭需花費6000億元為錯誤消息，正確金額是3500億元，比起興建中的台北捷運萬大線、環狀線等，換算每公里費用燈還更低。
另針對「4個90分鐘」環島交通的概念，陳世凱表示，此概念由前行政院長蘇貞昌提出，高鐵延伸宜蘭則是可以落實這計劃其中一環，可讓台北至花蓮達成僅需90分鐘大眾交通車程。
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