純電Cayenne發表在即 保時捷揭露創新高壓系統技術細節
【記者林浩昇／綜合報導】保時捷即將推出純電版本 Cayenne，並率先公布全新高壓電能系統的核心技術。新車採用品牌自研的 PPE 電動平台與 800V 架構，搭載 113 kWh 功能整合式高壓電池與雙面冷卻系統，充電功率最高達 400 kW，從 10% 補充至 80% 僅需 16 分鐘。依 WLTP 測試標準，續航里程可突破 600 公里，並在實測中展現超過約 563 公里的高效率表現。
VW推出Touareg告別作「Final Edition」 預告終結23年車系生涯
【記者林浩昇／綜合報導】Volkswagen 近日正式宣布，品牌旗下大型 SUV 車系 Touareg，即將在歐洲市場畫下句點，並以「Touareg Final Edition」最終特仕車為這款旗艦休旅劃下完美句點。這也意味著 Touareg 的生產時代即將落幕，未來品牌重心將全面轉向電動化產品。
保時捷電動化車型佔比突破35% Macan成長18%引領銷售動能
【記者林浩昇／綜合報導】儘管全球經濟與地緣政治不確定性持續升高，保時捷（Porsche AG）於 2025 年前三季仍展現穩健表現。根據原廠最新統計，1 至 9 月全球共交付 212,509 部新車，電動化車型（包含純電與插電式混合動力）佔整體銷售達 35.2%，較去年同期大幅成長 12.8 個百分點，其中純電車型佔比達 23.1%。這意味著平均每四部新交車中，就有一部為純電保時捷。
全新純電Cayenne啟動保時捷未來座艙新世代 前瞻設計、數位互動與個人化體驗全面升級
【記者林浩昇／台北報導】隨著純電化轉型逐步加速，保時捷再度以前瞻設計與數位創新，為旗下最具代表性的 SUV 開啟全新篇章。即將於今年底正式登場的全新純電 Cayenne，不僅在動力與架構上承襲保時捷跑車基因，更藉由嶄新的「Porsche Digital Interaction」操作概念，打造品牌史上最先進的座艙體驗。這一次，保時捷將「駕駛樂趣」的定義，從傳統機械性能延伸至數位科技與沉浸氛圍，讓每一位乘客都能感受 SUV 新世代的豪華尺度。
Porsche新三排SUV開發方向 首發燃油／混合動力、純電版暫時不急
【記者林浩昇／綜合報導】Porsche 近期對外宣布，其即將推出的三排七人座旗艦 SUV，在一開始並不會以純電動力登場，而是採用燃油與插電混合動力（PHEV）版本。這款 SUV 在產品序列中定位高於 Cayenne，有望成為品牌在大型豪華 SUV 市場的新旗艦。這樣的策略提前釋出，意味著 Porsche 在電動化浪潮下仍願保留品牌核心動力元素。
保時捷展示無線充電技術 2026年率先歐洲上路
【記者林浩昇／台北報導】保時捷宣布將把感應式無線充電導入電動車市場，成為全球首個提供 11 kW 感應充電系統的車廠。這套「One-Box」設計不需額外安裝壁掛式充電樁，只要在停車位鋪設地面充電板，車輛停妥後即可自動進行充電。首款搭載此技術的車型將是年底亮相的純電 Cayenne。
保時捷Cayenne於Goodwood盡顯其全方位實力
【記者林浩昇／綜合報導】保時捷旗下功能最多元的 Cayenne 車型，今年在 Goodwood 速度嘉年華上以多項重要展演成為全場焦點 。其中一大亮點，便是即將推出的電動 Cayenne首次於傳奇的 Goodwood 爬坡賽道上，展現其令人驚豔的動力與性能。
Porsche推出全新Cayenne Black Edition特仕車型 建議售價479萬元起
【記者林浩昇／台北報導】 Porsche 於 2025 年 7 月 10 日至 13 日登場的英國 Goodwood 速度嘉年華中，正式發表 Cayenne Black Edition 特仕車型，延續 Cayenne 家族的強悍性能與豪華質感，並透過專屬設計與豐富配備展現獨特風格。新車將提供標準 SUV 與 Coupé 雙版本車型，搭配多樣動力編成，台灣市場建議售價自 479 萬元起。
Volkswagen宣布Touareg將於2026年正式停產 豪華SUV時代終章將至
【記者林浩昇／綜合報導】Volkswagen 近日證實，旗下旗艦豪華 SUV Touareg 將於 2026 年正式結束生產，為其 2002 年以來長達 24 年的車壇生涯劃下句點。這項決定意味著 Touareg 將不再推出後繼燃油版本，而品牌也將持續將資源轉向電動化與新世代 SUV 產品布局。
保時捷偽裝版純電Cayenne緊鑼密鼓測試中 原型車於英國首度亮相
【記者林浩昇／綜合報導】保時捷（Porsche）持續擴大電動化佈局，旗下第二款純電動 SUV —— 全新 Cayenne 已進入全球測試階段，並於英國進行首次公開亮相。作為接近量產階段的原型車，電動 Cayenne 近期不僅在歷史悠久的 Shelsley Walsh 爬坡賽事中締造 SUV 組別新紀錄，更同步展現其高效能與高度實用潛力。
百萬達陣！第100萬台Porsche Macan正式於萊比錫下線
【記者林浩昇／綜合報導】保時捷小型豪華休旅 Macan 自 2013 年問世以來熱銷全球，日前迎來一項重要里程碑，第 100 萬部 Macan 於德國萊比錫工廠正式下線，象徵這款車不僅是 Porsche 產品陣線的重要戰力，更是品牌電動化轉型關鍵的一環。
曾雨天撐傘開超跑 炫富男詐法拉利買家近3億！驚人行頭曝光
【記者鮮明／台中報導】擁有國際賽車手資格的台中鉑鈞公司負責人陳肯特，2023年佯稱擁有2輛限量頂級法拉利超跑，向美國買家詐得台幣2.92億元，被台中地檢署依詐欺、洗錢等罪起訴。檢調查出，陳男常在社交平台炫富，出入多以超跑代步，前年曾在雨天撐傘駕駛市價8500萬元的法拉利「Monza SP1」，登上媒體版面，目前已查扣其名下七期豪宅、名車、名表、名牌包，市價約7000萬元。
保時捷2025上半年電動化銷售佔比顯著提升 Macan成最暢銷車型
【記者林浩昇／台北報導】保時捷在 2025 年上半年展現穩健成長，全球共向客戶交付 146,391 部車輛，其中 36.1% 為電動化車型，較去年同期大幅成長 14.5%。此電動化占比包含 23.5% 的純電動車與 12.6% 的插電式混合動力車，顯示保時捷電動化轉型腳步持續加速。
保時捷電動Cayenne即將登場 燃油版本持續共存、718 EV延後亮相
【記者林浩昇/綜合報導】保時捷早在兩年前就宣布 Cayenne 將推出純電版本，現在終於確定上市時程！根據保時捷執行長 Oliver Blume 在最新 Q&A 會議上的說法，全新第四代 Cayenne EV 將於今年底在美國西岸首度亮相，並計畫於 2025 年底正式上市。
TechArt Magnum強勢登場 930匹Porsche Cayenne豪華暴力美學再進化
【記者林浩昇／綜合報導】當前世代的 Porsche Cayenne 可說是歷來最強的一代，結合了極致性能、豪華質感與更流線的外型設計。然而，德國改裝大廠 TechArt 似乎覺得還不夠，於是推出了 Magnum 改裝套件，讓這台高性能 SUV 更具侵略性，並帶來 最高 930 匹馬力的狂暴輸出。這款作品絕非一般玩家能輕鬆駕馭，堪稱 Cayenne 車系史上最強悍的改裝版本。
一次撞2台保時捷！ 多元計程車司機鬼切玩成「碰碰車」代價太恐怖
【記者曾佳俊／台北報導】北市一名多元計程車陳姓駕駛今(4)日中午12時許沿復興北路南往北行駛，於第二車道往左變換第一車道時，左前車頭與一輛黑色保時捷Cayenne休旅車發生碰撞，整輛車頭順勢又往右邊第三車道偏移，再撞上另一輛白色保時捷Panamera豪華掀背車，「1次擊落2台保時捷」的車禍影片上傳網路引起熱議，網友紛紛擔心修理費恐成天價，也大酸肇事運將路上大玩碰碰車，「以後不敢再鬼切了...」。
保時捷升級PCM系統 911、Taycan、Panamera、Cayenne自今年6月起導入
【記者林浩昇／台北報導】保時捷近日宣布自今年 6 月起，將隨新年式車款導入升級版 Porsche Communication Management（PCM）系統，適用車型包括 911、Taycan、Panamera 與 Cayenne。新系統整合 App Center 並加入 Dolby Atmos 音效技術，數位功能與娛樂體驗有所提升。
Porsche 718 Boxster/Cayman全球即將停產 純電後繼車尚在開發中
【記者林浩昇／綜合報導】Porsche 預計在今年 10 月正式終止 718 Boxster 與 Cayman 雙門跑車的燃油版本生產，為這對內燃機中置後驅雙雄畫下句點。繼 2023 年因歐盟資安法規影響而在歐洲市場退場後，Porsche 近日也證實，這對經典車系將在全球範圍內全面停產。
保時捷股份公司加速組織調整 維持穩定股息
【記者林浩昇／台北報導】保時捷股份公司將於當地時間 5 月21 日舉行第三屆年度股東大會。執行長 Dr. Oliver Blume 將向股東闡釋公司調整後的產品與企業規劃。這項規劃旨在引領保時捷，即便面對全球嚴峻挑戰，仍能邁向穩健且高獲利未來，由新組建的管理團隊負責推動。Dr. Oliver Blume 表示：「世界格局已然轉變，而我們正經歷一場猛烈的風暴。然而，我們將竭盡所能地應對，並堅定投資於未來。在充滿挑戰的時期，我們持續專注發展保時捷。這雖然在短期內需要更多資源投入，但長遠來看，它將使我們的公司更具獲利能力。我們欣然接受挑戰，並已做好周全準備。對保時捷而言，積極行動，分秒必爭是我們的首要目標。」
狗仔直擊｜陳美鳳腳傷初癒趕忙應援世壯運 甜笑圈粉104歲人瑞
【特勤中心／台北報導】68歲「最美麗的歐巴桑」陳美鳳今年1月不慎重摔造成左腳踝骨裂，歷經4個月休養，終於不用再坐輪椅、拿柺杖。6日《壹蘋新聞網》直擊，腳傷初癒的陳美鳳擔任「2025雙北世壯運」應援團團長，104歲「金氏世界紀錄最年長羽球選手」林友茂緊牽著她1分鐘，熱情告白：「你揪水欸！」陳美鳳春風滿面回應：「你真有眼光。」不過陳美鳳走路看似還有些一拐一拐的跛腳，上下階梯也有點吃力，小心翼翼走了60公尺坐上保時捷凱燕休旅車，赴林口民視攝影棚繼續上工。
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