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Hyundai IONIQ 3正式發表 入門純電掀背續航最高逼近500公里

Hyundai IONIQ 3正式發表 入門純電掀背續航最高逼近500公里

【記者林浩昇/綜合報導】Hyundai 持續擴展電動車布局,全新入門級車款 Hyundai IONIQ 3 正式發表,鎖定歐洲主流 B-Segment 純電市場。作為 IONIQ 家族中尺碼最小的成員,新車肩負起向下延伸產品線的任務,不僅補齊 IONIQ 5、IONIQ 6 之下的市場空缺,也以更親民的產品設定,直接對標主流平價電動掀背車級距。

手寫筆記一秒變圖表!OPPO AI Pen實測 AI還能幫你畫插畫

手寫筆記一秒變圖表!OPPO AI Pen實測 AI還能幫你畫插畫

【記者趙筱文/台北報導】現在手機、平板越來越方便,但仍有不少人還是習慣開會時在白板上畫流程、或用手寫筆記快速整理想法。但會議結束後,真正麻煩的通常才開始,例如得把白板上的流程圖重新畫成簡報,或把零散筆記整理成文件,不但花時間,也容易漏掉當時討論的重點。

壹蘋試駕|Nissan X-Trail在熟悉級距中 走出不同的技術路線

壹蘋試駕|Nissan X-Trail在熟悉級距中 走出不同的技術路線

【記者林浩昇/台北報導】Nissan X-Trail 在台灣中型 SUV 市場已深耕近 25 年,是不少家庭成長記憶中的熟面孔。面對近年同級對手在配備與價格策略上持續進化,秉持「技術的日產」精神的 Nissan,選擇以不同技術路線回應市場需求。第四代 X-Trail 自 2023 年上市以來,透過 VC-TURBO 可變壓縮比渦輪引擎與輕油電系統,在性能、油耗與行路質感之間尋求平衡;同時在座艙科技與舒適層面,也展現出更成熟的產品完成度。相較 Ford Territory 主打高配備與價格吸引力,或 Honda CR-V 延續一貫均衡取向,X-Trail 則試圖以技術導向在熟悉級距中走出自己的路。本次試駕的是 X-Trail 最高規旗艦版,讓我們一同來感受它的產品魅力,重新體驗它帶給家庭日常與長途旅程的愜意感受。

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