Hyundai Santa Fe調整車系編成　172.9萬元起、頂規新增智慧召喚停車

Calligraphy占比近7成　六人座成為熱門選擇

Santa Fe目前提供七人座與六人座配置，其中Calligraphy六人座版本採用第二排雙獨立電動座椅，與傳統三人座椅配置相比，能讓乘客分別調整乘坐姿勢，也保留較明確的個人空間。依據Hyundai公布的銷售資料，Calligraphy車型已占Santa Fe整體銷售近7成，而這些高階車型的買家中，約有半數選擇六人座配置。

除了座椅安排，Calligraphy也配備Nappa真皮座椅、Relaxion零重力座椅及一鍵放鬆功能，外觀則透過專屬星綴水箱護罩、20吋墨黑鋁圈及黑色徽飾，與其他車型做出區隔。對於不需要經常乘坐7人的家庭而言，六人座配置將第二排乘坐舒適性放在更重要的位置，也是這次原廠強調的產品特色。

頂規新增RSPA智慧召喚停車　GLTH-B升級通風座椅

這次10月車系調整，最主要的配備變動是GLTH-Calligraphy七人座及六人座新增RSPA一鍵智慧召喚停車輔助系統，駕駛可利用系統協助車輛前進或後退，減少在狹窄停車空間中上下車的不便。不過這項功能仍屬停車輔助科技，使用時必須確認周遭環境安全，不能視為完全自動停車。

中階GLTH-B則新增雙前座通風及加熱功能，改善不同氣候下的乘坐舒適性。依車型等級不同，Santa Fe另提供BCA盲區防撞輔助、SVM環景影像、BVM盲區影像、12支Bose揚聲器音響系統及雙Qi無線充電座等配備，讓消費者可依預算選擇所需的科技及便利功能。

2815mm軸距搭三排座椅　1.6升油電綜效234匹

Santa Fe採用方正的車身輪廓與三排座椅設計，軸距2815mm、車高1770mm，並透過較短的前懸設定提升空間利用效率。車頭與車尾均採用H字形燈組，搭配寬大的尾門開口，兼顧造型辨識度與行李裝卸便利性。車內另設有Easy-Adjust副駕座椅快捷調整按鈕，以及方便乘客進出第三排的Easy-Get C柱輔助把手。

動力方面，Santa Fe搭載1.6升渦輪增壓汽油引擎，結合TMED油電混合系統，綜效輸出234ps，平均油耗為19.2km/L，能源效率達一級標準。相較同級部分採用較大排氣量引擎的休旅車，1.6升設定在台灣牌照稅與燃料使用費方面也有一定優勢。

Hyundai表示，Santa Fe自10月起整合為5款車型，售價172.9萬元起，持續提供七人座及六人座選擇。此次調整並未改變車系原有的空間與動力架構，而是將升級重點放在停車輔助及座椅舒適配備，以回應高階車型買家占比提高的市場需求。