談及捷運路網對房價的影響,信義房屋台南民生店協理張榮認為,房價走勢不是單一因素影響,但捷運建設對房價也不是完全沒反應。以目前沿線10個站點來說,房價最高在B4平實營區一帶,新案成交價穩站6字頭,除了是建商、買方看好未來有捷運,其地點鄰近省道與國道1號,位於人口稠密的東區與永康區、北區交界,且有三所大學、兩大醫學中心級醫院,各項條件加成下,成為穩定支撐甚至引領全市房價的主要原因。

其次,B1與B2站所在的東橋重劃區也受看好,張榮表示,此區域目前新案成交單價也來到40萬~50萬間,砲校遷移後公共建設陸續進駐,且未來台鐵大橋站可轉乘捷運藍線,房價亦有所支撐;而B8文化中心一帶本就是東區精華地帶,與台鐵地下化後新設的林森站距離不遠,加上原台南榮民之家遷移後,讓素地有限的東區再添新的發展空間,住宅、商業機能可望進駐,區域內中古屋詢問度亦高。

張榮說,六都之中,唯台南還沒有捷運,藍線確定將發包施工,雖是輕量型的「高架跨座式單軌系統」,仍象徵六都皆進入「捷運時代」;輔以鐵路地下化、YouBike共享單車運具等,台南人過去比較習慣自己騎車、開車的生活習慣,也會漸漸有所轉變。

第一期藍線捷運北起台鐵大橋站,往南沿永康區中華路、東區中華東路至東區文化中心,並由中華東路與東門路口,沿東門路往東至仁德區中山路的仁德轉運站止,全長約8.55公里,將有10座高架車站、1座仁德機廠。

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