在外送員交通安全方面,草案規定平台業者必須為新進及在職外送員辦理交通安全教育訓練與定期回訓,持續強化安全駕駛觀念。若外送員有重大影響交通安全的違規行為,平台也必須安排運送安全講習。此外,平台派單系統不得設計成影響行車安全,例如通知內容不能干擾導航畫面或重要工作資訊,避免外送員在騎車或開車途中頻繁操作手機,降低交通事故發生機率。

消費者權益部分,草案則要求外送平台提高資訊透明度。未來首次訂閱會員服務的消費者,可在7天內解除契約;若平台採自動續約機制,也必須事先取得消費者明確同意,並提供續約提醒及退款機制。平台還需清楚揭露取消訂單、退費條件及商品瑕疵處理方式,並完整說明商品內容及所有費用項目,未事先列出的費用不得向消費者收取。

交通部指出,平台未來也必須提供預估送達時間,若配送時間延誤超過合理範圍,消費者可取消訂單並獲得適當補償。此外,若因系統異常、合作商家問題等導致履約失敗,相關風險不得轉嫁給消費者。兩項草案已完成預告程序,後續將廣泛蒐集各界意見,完成修正後推動上路。交通部強調,外送平台應落實交通安全管理、建立完善客服與申訴機制,共同打造更安全、透明且友善的外送服務環境。

作者簡介

黃泓哲

曾在網路媒體任職,從體育新聞起步,因熱衷追蹤全球醫療大小事,用簡單的文字分享艱澀的醫藥專題,用溫暖的話語在白色巨塔中說真相,專注撰寫醫學、護理、藥品、長照、教育、疾病等相關專題。 To be a journalist is to care deeply for people; to be a good journalist is to turn that care into the pursuit of solutions.


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