【記者林浩昇／綜合報導】2026 ABB FIA Formula E世界錦標賽即將迎來最終決戰，倫敦E-Prix將於8月15、16日進行第16、17回合賽事。對保時捷而言，本站不只是爭奪年度車手與車隊世界冠軍的最後機會，也是Porsche 99X Electric正式告別Formula E GEN3世代的最終舞台。保時捷廠隊在7月底東京站提前拿下製造商世界冠軍後，仍有機會再將另外兩座冠軍獎盃收入囊中。
【記者林浩昇／台北報導】台灣保時捷推動的Dream Together「夢工程」計畫首度走向國際，日前帶領臺大賽車隊前往日本東京，親臨ABB FIA Formula E世界錦標賽東京站，近距離觀察Porsche Formula E原廠車隊的賽事運作與工程技術。臺大賽車隊今年在臺灣盃學生方程式聯賽（FST）拿下亞軍，並於8月初赴日本參加Formula SAE Japan，此次東京交流則讓學生進一步接觸世界級電動方程式賽事。
【記者林浩昇／綜合報導】保時捷在ABB FIA Formula E世界錦標賽東京站再傳捷報，憑藉客戶車隊Andretti車手Jake Dennis奪下季軍，以及原廠車隊Nico Müller取得第八名積分，成功提前衛冕Formula E製造商世界冠軍，也是品牌連續第二年奪下這項由FIA頒發的最高製造商榮耀。同時，Porsche 99X Electric也提前締造紀錄，成為GEN3世代最成功的Formula E賽車。
【記者林浩昇／綜合報導】ABB FIA Formula E 世界錦標賽上海站第二回合賽事日前落幕，保時捷 Formula E 廠隊在濕地逐漸轉乾的複雜賽道環境中順利完成比賽。Pascal Wehrlein 以第四名完賽，成功重返車手積分榜首位；隊友 Nico Müller 則以第七名衝線，兩人皆順利取得積分，也讓保時捷持續縮小車隊積分榜與對手之間的差距。
【記者林浩昇／綜合報導】隨著 ABB FIA Formula E World Championship 邁入全新世代，Porsche AG 正式發表新一代電動方程式賽車 975 RSE，對應 GEN4 技術規範，預計自下個賽季投入競賽。新車不僅在動力輸出、空氣力學與驅動架構全面升級，極速更上看 335 km/h，成為目前電動單座賽車性能躍進幅度最大的一代。
【記者林浩昇／台北報導】保時捷正式揭示全新純電 Cayenne 技術細節，這款純電 SUV 不僅是品牌電動車陣容的新成員，也將來自 Formula E 世界冠軍車隊的競技科技導入量產。新車採用 Porsche 99X Electric 同級技術，包括直接液冷系統與高達 600 kW 的動能回收能力，展現從賽道到道路的技術傳承。
【記者吳凌祺／綜合報導】保時捷以全新的保時捷 99X Electric Gen3 駛入了電動方程式賽事的新紀元。該款電動賽車經過位在德國魏薩的保時捷開發中心進行全面升級後，在義大利弗法蘭契柯達的保時捷體驗中心正式與世人見面。從 2023 賽季開始，TAG Heuer Porsche 電動方程式車隊將使用該款賽車參加 ABB FIA 電動方程式世界錦標賽。
【記者林浩昇／台北報導】延續上一站墨西哥站四部賽車全數闖入前九名、全面進帳積分的強勢表現，保時捷 Formula E 原廠車隊於 1 月 31 日舉行的 ABB FIA 電動方程式世界錦標賽第三回合邁阿密站再傳佳績。Nico Müller 與 Pascal Wehrlein 攜手登上頒獎台，締造隊史第五次雙人同登頒獎台紀錄，也一舉推升保時捷躍居車隊與製造商積分榜雙料領先。
【記者林浩昇／綜合報導】ABB FIA 電動方程式世界錦標賽第 12 賽季第二回合上週於墨西哥城登場，這場比賽不僅是新賽季的重要一站，同時也揭開保時捷賽車運動 75 週年紀念序幕。最終，包含原廠與客戶車隊在內，共四部搭載保時捷動力的賽車全數挺進前九名，順利帶回積分。
【記者林浩昇／綜合報導】保時捷在ABB FIA電動方程式世界錦標賽中傳捷報，德國籍車手 Pascal Wehrlein 繼獲得 1 月 27 日（五）的德拉伊耶 (Diriyah)電動大獎賽勝利後，再度駕駛全新的保時捷 99X Electric Gen 3 賽車獲得第二場夜戰勝利，Pascal Wehrlein 也因為在沙烏地阿拉伯的二連勝，暫時在ABB FIA電動方程式世界錦標賽的車手排行中領先。
【記者吳凌祺／綜合報導】保時捷以全新的保時捷 99X Electric Gen3 駛入了電動方程式賽事的新紀元。該款電動賽車經過位在魏薩的保時捷開發中心進行全面升級後，在義大利弗法蘭契柯達的保時捷體驗中心正式與世人見面。到底這台即將投入2023賽季的新賽車與過去有何不同？
【記者林浩昇／綜合報導】在5月11至12日在柏林舉行的ABB FIA電動方程式世界錦標賽中，保時捷Taycan Turbo GT 首次成為該賽事的安全車，這款剛上市的史上最強量產保時捷是用以取代2019年的Taycan Turbo S接下安全車的職責。共有兩款外觀與配置各有不同的Taycan Turbo GT與Taycan Turbo GT with Weissach Package，將分別作為安全車與備用安全車待命。
【記者林浩昇／綜合報導】ABB FIA電動方程式世界錦標賽將在今(25日)於巴西開戰，今年的第六回合賽事將在巴西最大的城市聖保羅舉行，聖保羅街道賽道會是這 22 位車手駕駛全新 Gen3 賽車參賽的第三個新賽道，其中除了 TAG Heuer 保時捷電動方程式車隊的Pascal Wehrlein和António Félix da Costa兩位車手參賽之外，保時捷客戶車隊Avalanche Andretti也將派出André Lotterer與Jake Dennis兩位車手分別駕駛兩輛保時捷 99X Electric 賽車出戰。
【記者林浩昇／綜合報導】ABB FIA電動方程式錦標賽在開普敦舉行今年首場賽事，其中保時捷廠隊車手António Félix da Costa駕駛保時捷99X Electric，在這場南非大城舉行的開普敦大獎賽中，成功奪下他在該車隊的首場勝利，使TAG Heuer 保時捷電動方程式車隊，延續在ABB FIA電動方程式世界錦標賽中持續領先地位，儘管車手Pascal Wehrlein提早退賽，但排名方面也依然位居第一。
【記者林浩昇／綜合報導】保時捷賽車運動部門在2024賽季前許下宏願，誓言要在各個世界頂級賽事中拿下勝利。保時捷於12 月 2 日在魏薩研發中心舉行的「冠軍之夜」活動中宣布下一年度的宏圖大略，其核心內容延續2023年目標：保時捷 963 將持續參加FIA WEC世界耐力錦標賽以及IMSA WeatherTech SportsCar 錦標賽、保時捷 99X 純電賽車將參加ABB FIA 電動方程式世界錦標賽、保時捷廠隊 Coanda Esports 電競賽車隊將參加 ESL R1 系列電競賽事。
