東京站受到雨勢影響，賽事在安全車帶領下展開，並於第一圈結束後改採靜止起跑。Andretti車手Jake Dennis雖從第17位發車，但隨著賽道逐漸恢復乾燥，一路展開猛烈追擊，最終以第三名衝線，繼前一日拿下亞軍後，再度站上頒獎台，並一舉躍居車手積分榜首位。
保時捷Formula E原廠車隊方面，Nico Müller自第10位起跑，透過策略性進站調整設定，最終以第八名完賽，替車隊再添積分；Pascal Wehrlein則以第15名完賽，雖未能搶下積分，但目前車手積分仍排名第三，與榜首僅有5分差距，在賽季最終站前仍保有爭冠機會。
保時捷表示，本賽季製造商積分除了原廠車隊外，也有賴Andretti與Cupra Kiro兩支客戶車隊共同貢獻。截至目前為止，保時捷原廠車隊已拿下3座分站冠軍，兩支客戶車隊則再添3勝，協助品牌順利完成製造商二連霸。
值得一提的是，Porsche 99X Electric也提前寫下新紀錄。即使本季倫敦最終站尚未開跑，這款GEN3賽車已提前囊括GEN3世代10項世界冠軍中的5項榮耀，成為Formula E GEN3規格問世以來最成功的賽車。
除了場上成績外，保時捷也持續推動「Racing for Charity」公益計畫，原廠車隊每完成一圈便捐出400歐元，支持全球重症病童相關慈善組織。截至東京站結束，累積捐款金額已達39萬歐元。
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