高鐵延伸宜蘭「8成支持度」非完整民意?鐵道局說話了
對此,鐵道局指出,高鐵延伸宜蘭計畫於第二階段環評期間,曾委託專業機構辦理具科學抽樣基礎的社會心理調查...
對此,鐵道局指出,高鐵延伸宜蘭計畫於第二階段環評期間,曾委託專業機構辦理具科學抽樣基礎的社會心理調查...
...問題,同時分擔關渡大橋長年沉重車流。不過,工程歷經環評爭議、路線調整、中央地方角力及經費問題,進度一...
... 曾文生表示,核二、核三廠持續進行安全評估,包括環評要求的再運轉計畫與自主安全檢查,核三廠自主安全...
...萬。 蔡宗汎進一步指出,目前楠梓科學園區的台積電環評已進行到第五廠,未來八年內產業人口將持續移入,...
...,並分擔關渡大橋長期承載的車流壓力。然而,工程歷經環評審查、路線調整及中央與地方角力等多重因素影響,...
...,甚至要她「應允單獨約會」換取可以北上參與捷運藍線環評會議機會,「用約會換開會」。被害人不配合,張就...
...區內規劃有200公頃產業用地,原先預計今年進入2階環評,2027年第3季完成環評,市場預期該園區將作...
南投縣政府今年1月召開二階環評範疇界定會議,期間鄉民下跪陳情因而中斷;昨天再度繼續會議,超過200名...
...「枋山及獅子反對風車自救會」會長王光盛表示,第一次環評會議時,環評委員要求廠商加強在地溝通,不過綠能...
...環境影響評估法第5條規定實施環境影響評估,屬應補辦環評的礦場。 地礦中心說明,亞泥公司依據環境影響...
...質疑該案招標條件明顯設下門檻,要求投標廠商須持有經環評通過且位於新竹縣內的土地,形同「量身打造」。他...
...伸宜蘭比較的台鐵「北宜直鐵」路線,2006年時曾送環評被否決;2013至2019年期間,直鐵路線方案...
...、《地質法》部分條文,明訂9種情況設光電設施都要先環評,包括位於國家風景區或經劃定的地質遺跡地質敏感...
...讀通過《環境影響評估法》等修正草案,強化光電設施的環評與設置規範,國民黨立委王鴻薇就表示,沒想到台灣...
...地下室亦已開挖,可望快速投入產能,第三座廠則已通過環評。對於目前產能供不應求的美光而言,堪稱難得資源...
...計將北填方區約391萬立方公尺則為長期規劃,待相關環評行政程序完成後,作為土方最終去化填築使用。 ...
...方案,因直接穿越翡翠水庫集水區,已於2006年即遭環評正式程序否決,且台北市政府與翡翠水庫管理局於2...
...宜直鐵」方案有3大缺點,包含因穿越翡翠水庫集水區而環評受阻,若改線繞行東北角,則因節省時間有限、效益...
...策對養殖要求高於純養殖戶,已使開發進度延宕,如今《環評三法》加嚴審查,有如「化療法案」殺死所有的好細...
...年再生能源占比達 30%」的共同目標。然而近期光電環評修法趨嚴,加上部分涉貪案件曝光,讓光電政策陷入...