壹蘋試駕|山林與機械的交會 2026年式Defender D350 X-Dynamic HSE勇闖宜蘭不老部落
中控區域的排檔桿角度也經過重新調整,讓駕駛在操作時更順手,同時中央鞍座依舊保留Defender一貫的...
中控區域的排檔桿角度也經過重新調整,讓駕駛在操作時更順手,同時中央鞍座依舊保留Defender一貫的...
...,整合品牌 Pivi Pro 系統並優化操作邏輯。排檔桿位置依人體工學重新調整,下方保留更深層置物空...
【記者林浩昇/台北報導】Nissan X-Trail 在台灣中型 SUV 市場已深耕近 25 年,是不少家庭成長記憶中的熟面孔。面對近年同級對手在配備與價格策略上持續進化,秉持「技術的日產」精神的 Nissan,選擇以不同技術路線回應市場需求。第四代 X-Trail 自 2023 年上市以來,透過 VC-TURBO 可變壓縮比渦輪引擎與輕油電系統,在性能、油耗與行路質感之間尋求平衡;同時在座艙科技與舒適層面,也展現出更成熟的產品完成度。相較 Ford Territory 主打高配備與價格吸引力,或 Honda CR-V 延續一貫均衡取向,X-Trail 則試圖以技術導向在熟悉級距中走出自己的路。本次試駕的是 X-Trail 最高規旗艦版,讓我們一同來感受它的產品魅力,重新體驗它帶給家庭日常與長途旅程的愜意感受。
... ALLGRIP PRO 四輪驅動系統,結合加力箱排檔桿可即時切換 2H、4H、4L 檔位,以及電子...
【記者林浩昇/台北報導】在電氣化成為車壇唯一顯學的此刻,試駕一輛搭載 4.0 升水平對臥六缸自然進氣引擎的中置引擎敞篷跑車,本身就像是一種逆流而行的體驗。翻開近年保時捷的新車名單,不論是油電、純電,甚至連 911 Turbo S 都已正式擁抱 T-Hybrid 架構,Cayenne Electric 也已箭在弦上,所有話題幾乎都圍繞在「帶電」這件事上。唯獨 718 車系,彷彿被時間刻意放慢了腳步,自 2016 年問世以來,沒有大改、沒有跟風,甚至還在後期迎來一具放眼當今市場堪稱稀有的 4.0 升自然進氣引擎,讓它在時代轉折點上顯得格外耐人尋味。
【記者林浩昇/綜合報導】義大利經典設計車廠 Bertone 近期推出全新 Runabout,這款產品實際上是將 1969 年未量產的同名概念車「復活」為現代超級跑車。Bertone 選擇在 2026 年 Rétromobile 巴黎古董車展 上正式亮相,象徵設計品牌以全新身份重返豪華跑車市場。
...,警方為確保用路人安全立即請其下車,並於過程中發現排檔桿凹槽目視可及之處有毒品K他命粉末,且副駕駛座...
...媒體鏡面觸控主機,支援無線充電與Type-C插孔。排檔桿改為方向盤後方撥桿設計,讓中控區多出更多收納...
【記者林浩昇/新北報導】旅行不一定要遠,只要有一段路能讓人從城市框架中抽離,暫時卸下生活的包袱,就能重新感受自由的呼吸。這一次,我選擇開著 2025 年式 Kia Ceed Sportswagon MHEV,從基隆暖暖沿著台二丙蜿蜒山路一路前往貢寮桃源谷大草原秘境。多雲的天氣偶爾透出陽光,微微暖意在風裡流動,這趟旅程不只是試車,更是一場融合歐風美學的輕旅行。
...異,立即要求其下車受檢。 盤查過程中,員警在車內排檔桿旁及儀表板上方平台發現疑似K他命粉末,經現場...
車室維持熟悉的配置,採真皮座椅、真皮方向盤與排檔桿包覆,並配備駕駛座 10 向電動調整與 2 組記憶...
...到車邊抽菸與其他警員閒聊,隨後警員發現,李男車上的排檔桿防塵套鬆脫,疑似有藏匿物品,經翻找查看後,果...
【記者林浩昇/台北報導】TOYOTA持續強化GR(Gazoo Racing)品牌在國內市場的能量,繼推出GR 86、GR Supra與GR Yaris等高性能車款後,近日再度為Corolla家族注入運動基因,推出全新年式Corolla Cross GR Sport與Corolla Altis GR Sport車型。兩款新車不僅在外觀與內裝細節全面升級,並針對底盤與操控進行專屬調校,展現更純正的GR駕馭風格。其中,Corolla Altis GR Sport更將1.8升油電系統回歸陣線,兼顧節能與性能表現。
... 車室氛圍延續運動基因,N Line 專屬方向盤與排檔桿提升操控質感,黑色頂篷營造冷冽氛圍,金屬踏板...
...姓駕駛神色慌張察覺異狀,在范男同意下檢視車內,發現排檔桿異常突出且鬆脫,疑似藏有可疑物品,警員撥開後...
【記者林浩昇/台北報導】近年來,Mazda 的品牌重心明顯轉向「質感」與「高端」。不論是設計語言、內裝用料,還是動態調校,都在努力與傳統日系品牌拉出距離,而 CX-60 就是這場轉型戰略的核心角色。CX-60 結合縱置引擎、後驅架構、與歐化調性,自 2022 年登場以來,它以近乎 50:50 的車身配重與雙 A 臂前懸結構,展現出 Mazda 想挑戰豪華運動 SUV 的企圖心。來到 2026 年式,CX-60 並沒有以「外觀改款」吸睛,而是將改良的焦點放在底盤、隔音、配備與乘坐體驗等更細緻的層面。這一次,我們試駕的 25S AWD Exclusive正好代表這次年式更新的精髓。
...手煞車(EPB)與 Auto Hold 靜止功能。排檔桿移至方向盤後方撥桿,騰出更多置物空間與便利通...
...gle 原生車載系統,搭配 OTA 功能,結合水晶排檔桿、精緻皮革與木質鋪陳,營造出典雅細膩的豪華氛...
...量、座椅加熱與駕駛模式,不必埋首觸控螢幕翻找選單。排檔桿改為方向機柱上的旋鈕式設計,釋放出中央鞍座的...
... EV 等新世代車款上,都已採用旋鈕式設計取代傳統排檔桿,操作手感俐落直覺,還能大幅釋放中央鞍座的空...