BMW 指出，iX3 作為品牌電動化新世代的開端，選擇以 SUV 作為第一款量產車型並不令人意外。因為其燃油兄弟 X3 本身就是品牌全球熱銷車款之一，讓 iX3 在市場接受度上具有先天優勢。目前新車已在歐洲市場展開交車，台灣也預計在今年導入銷售。
在產品規劃方面，首波上市車型為 iX3 50 xDrive，採雙馬達四輪驅動配置，最大馬力輸出約 469 PS，0–100 km/h 加速約 4.9 秒，WLTP 續航里程可達 679 至 805 公里。
為了滿足市場需求，BMW 已提前提升匈牙利德布勒森（Debrecen）新工廠的生產節奏，甚至提早導入雙班制生產，未來隨產能逐步提升，該工廠年產量最高可達 15 萬輛。除了現有車型外，BMW 也規劃推出更多衍生版本，包括更入門的 iX3 40 以及長軸距版本，後者將鎖定中國與亞洲市場，同時也可能擴展至更多地區銷售。
隨著 iX3 打頭陣，BMW Neue Klasse 電動車家族也將快速擴張。下一款登場的新車預計將是純電轎車 i3，象徵 BMW 在電動車世代的全面進擊。
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