MAZDA3 HOMURA 與 MAZDA CX-30 HOMURA 兩款 HOMURA 車型在產品定位上,鎖定偏好運動風格與操控細膩度的族群。外觀延續 Retro Sports Edition 黑化元素,包括爍黑魂動之翼、水箱護罩、後視鏡外蓋與鋁圈配置,維持既有的跑格基調;內裝則採黑色 Leganu 麂皮質感鋪陳,搭配「赤陶紅」雙色座椅,營造更鮮明的座艙氛圍。

MAZDA3 HOMURA與MAZDA CX-30 HOMURA外觀延續Retro Sports Edition黑化元素,包括爍黑魂動之翼、水箱護罩、後視鏡外蓋與鋁圈配置。林浩昇攝
MAZDA3 HOMURA與MAZDA CX-30 HOMURA外觀延續Retro Sports Edition黑化元素,包括爍黑魂動之翼、水箱護罩、後視鏡外蓋與鋁圈配置。林浩昇攝

此次升級重點集中於 AutoExe 性能套件。包含 NAPPA 真皮運動化平底方向盤、真皮球型排檔頭,以及湛紅高剛性輪圈螺帽等配置。方向盤採橢圓截面設計並縮減盤徑,搭配紅色縫線與中心標記,訴求更直接的轉向回饋與操控辨識度;排檔頭則以真皮包覆強化握感,提升操作時的細膩度;高剛性螺帽採鉻釩鋼材質打造,兼顧結構強度與視覺識別。

內裝主要升級NAPPA真皮運動化平底方向盤、真皮球型排檔頭。林浩昇攝
內裝主要升級NAPPA真皮運動化平底方向盤、真皮球型排檔頭。林浩昇攝

AutoExe 由有「利曼先生」之稱的 Yojiro Terada 於 1997 年創立,其與 MAZDA 的淵源可追溯至轉子賽車年代。1991 年 Mazda 787B 奪下利曼 24 小時耐力賽冠軍的歷史時刻,亦奠定 MAZDA 在耐力賽領域的重要地位。雙方長期合作關係,使部分賽道工程思維得以轉化為市售車款可感知的操控升級。

高剛性螺帽採鉻釩鋼材質打造,兼顧結構強度與視覺識別。林浩昇攝
高剛性螺帽採鉻釩鋼材質打造,兼顧結構強度與視覺識別。林浩昇攝

在科技與安全層面,MAZDA3 與 CX-30 HOMURA 標配 10.25 吋中央資訊顯示幕、HUD 抬頭顯示器、無線 Apple CarPlay、無線充電裝置與 BOSE 環繞音響系統。主動安全方面搭載 i-ACTIVSENSE 系統,包含 ALH 智慧型頭燈、360° 環景輔助,以及智慧倒車煞車輔助(SBS-R)與智慧後車盲區煞車輔助(SBS-RC)等,維持車系既有完整配備水準。

內裝採黑色Leganu麂皮質感鋪陳,搭配「赤陶紅」雙色座椅。林浩昇攝
內裝採黑色Leganu麂皮質感鋪陳,搭配「赤陶紅」雙色座椅。林浩昇攝

建議售價方面,MAZDA3 HOMURA 為 98.8 萬元,MAZDA CX-30 HOMURA 為 109.8 萬元,維持原 20S Retro Sports Edition 價格架構,在未調漲售價前提下追加性能精品套件,作為產品強化的主要訴求。

MAZDA3 HOMURA為98.8萬元,MAZDA CX-30 HOMURA(圖)為109.8萬元,維持原20S Retro Sports Edition價格架構。
MAZDA3 HOMURA為98.8萬元,MAZDA CX-30 HOMURA(圖)為109.8萬元,維持原20S Retro Sports Edition價格架構。

配合新車上市,台灣馬自達同步推出 3 月購車方案。除 HOMURA 車型外,MAZDA CX-5 車系享 7 年原廠保固,指定車型另提供 100 萬元 0 利率;MAZDA CX-60 享 7 年原廠保固與 100 萬元 0 利率;MAZDA CX-90 指定車型則提供 7 年原廠保固與 150 萬元 70 期 0 利率優惠。


點擊閱讀下一則新聞 點擊閱讀下一則新聞
Suzuki推出「馬力全開」新春購車專案 多車系聯名與優惠同步展開