Toyota中置引擎跑車開發遇阻 GR Yaris M計畫暫緩參賽、持續技術驗證中
【記者林浩昇／綜合報導】Toyota 所屬 Gazoo Racing 部門近年積極布局高性能車款，而旗下中置引擎跑車的開發計畫，也被視為未來品牌重拾駕控本格精神的關鍵。然而，原訂以 GR Yaris M Concept 作為測試平台、參與日本 Super Taikyu 耐久系列賽的賽事計畫，如今卻傳出遭遇開發瓶頸，Toyota 官方也證實將暫停參賽，轉為進一步內部測試與技術驗證。
根據 Toyota 表示，GR Yaris M Concept 為純粹實驗用途，目的是驗證中置引擎動力系統的可行性。儘管曾在今年初的 Tokyo Auto Salon 現身，並吸引不少關注，但在實際開發過程中，工程團隊發現包含煞車性能、車輛配重、轉向回饋等核心環節尚未達成預期標準，因此決定推遲原訂於 Autopolis 車站的實戰測試時程。
這也意味著 Toyota 中置平台跑車的整體研發進度暫時受到影響。雖然品牌本身擁有 MR2、Celica 等中置或後驅經典車系的開發經驗，但面對今日高剛性底盤與先進底盤控制技術的整合，如何同時兼顧操控靈敏度與駕駛穩定性，仍是一大技術門檻。
值得一提的是，Toyota 並未放棄該開發計畫，而是選擇以較保守、審慎的方式深化測試。據外媒推測，這具中置引擎平台未來可能會與 Gazoo Racing 規劃中的 Celica 復活計畫有所連結，也不排除為新世代 MR2 雛型鋪路。相關動力單元極有可能採用 2.0 升渦輪增壓引擎（內部代號 G20E），搭配 GR 專屬 AWD 系統，最大輸出介於 300 至 400 匹馬力之間。若此一平台後續開發順利，市場化量產版本預估最快將在 2026～2027 年期間亮相，但相關細節目前尚未獲得官方證實。
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