廣達指出,目前大型雲端服務供應商(CSP)AI伺服器訂單能見度已延伸至2027年後,下半年除既有大型客戶外,NeoCloud等新興雲端業者訂單也將開始陸續出貨。隨著AI推理、AI代理(AI Agent)等應用快速普及,全球AI基礎設施投資持續升溫,客戶也同步加速資料中心建置與新世代AI平台部署。

廣達財務長楊俊烈表示,目前對AI市場看法較30天前更加樂觀,即使扣除未來可能導入的consignment模式影響,2026年AI伺服器營收仍可維持三位數百分比成長。他也指出,AI需求同步帶動通用型伺服器成長,即便排除記憶體價格上漲因素,不論出貨量或營收皆維持雙位數成長。

針對下半年開始導入的寄售(consignment)模式,楊俊烈指出,目前主要聚焦AI伺服器專案,且是以專案為基礎進行協商,而非以客戶區分。在寄售模式下,關鍵零組件將不再由廣達買斷入帳,可降低庫存、營運資金與現金流壓力,後續仍有更多客戶持續討論導入可能性。

對於市場關注的毛利率壓力,楊俊烈表示,高單價AI伺服器雖對毛利率造成稀釋,但隨著ASIC與非NVIDIA GPU等新專案自第二季起陸續啟動,加上營運槓桿效益,有助營業利益率(OP margin)改善。他指出,ASIC伺服器雖單價低於GPU伺服器,但毛利率相對較佳,有助緩解高ASP AI產品對毛利率的壓力。

廣達透露,過去因AI產能吃緊,公司對通用型伺服器接單較為保守,但隨著產能、人力與海外擴產逐步到位,後續將有能力承接更多專案,相關產品同時涵蓋x86與ARM架構。

因應AI需求爆發,廣達今年持續加速海外擴產。第一季資本支出達81億元,主要投入美國與泰國AI產能建置,兩地占整體資本支出比重高達80%至85%。公司維持2026年資本支出300億元規劃,並預估今年底AI產能將較2025年倍增。

廣達董事會也通過對三家100%持股海外子公司增資總計8億美元,將依各地擴產進度分階段投入。廣達表示,目前美國市場占公司營收比重已超過七成,未來將持續強化美國當地製造與服務能力,以因應地緣政治、關稅與供應鏈分散需求。

除AI伺服器外,廣達也看好車用業務後續發展。廣達近年已轉向高附加價值產品,包括ADAS與逆變器(Inverter)等領域,並淡化感測器業務。雖然目前車用營收比重仍為個位數,但已取得多家新客戶與新專案,預計2027年後將逐步進入出貨階段。

楊俊烈表示,目前客戶已將資料中心從過去的「成本中心」轉變為「利潤中心」,廣達現階段最重要任務,就是配合客戶AI資料中心建設需求,協助解決產能與電力瓶頸,因此公司也持續加大美國資本支出與海外擴產布局。

作者簡介

呂承哲

壹蘋新聞網財經科技記者,專注半導體、AI與新能源產業,追蹤台積電、輝達及台廠電子供應鏈動態,並解析市場投資趨勢。


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