洪進揚指出，轉型並非否定面板本業，而是在既有製造基礎上，重新檢視資產價值，從不同角度延伸出新的產業定位與應用場景。他以餐敘場地的「老宅新生」為例說明，透過重新規劃與巧思設計，既有資產也能展現全新樣貌，這正是群創推動轉型的精神核心。
在產業布局上，群創持續深化面板本業，同時加速向高附加價值領域延伸，其中車用顯示事業 CarUX 被視為轉型關鍵。洪進揚表示，CarUX 自分拆之初即以 Tier 1 供應商為目標，併購 Pioneer 後，群創角色已從零組件製造商，進一步邁向能深度參與客戶產品設計與系統整合的夥伴。未來不僅提供單一面板，而是整合顯示、軟體與音效，打造智慧座艙整體解決方案，提升車用體驗價值。
除車用布局外，群創在先進封裝領域亦持續推進。洪進揚透露，面板級扇出型封裝（Fan-out PLP）今年已順利出貨，並獲重要客戶延續至明年，顯示技術量產成果獲得市場肯定。除既有 Chip-first 技術外，明年將進一步聚焦 RDL 與 TGV 等關鍵製程，作為下一階段技術突破重點。
洪進揚強調，這不僅是市場版圖的擴張，更是管理與組織能力的升級。隨著 Pioneer 併入體系，群創除歐美市場外，也深化日本客戶布局，更重要的是推動管理團隊走向真正的國際化經營，能與全球夥伴共同競逐更大的市場舞台。目前群創在實體布局上已橫跨歐、美、日三地，服務全球主要車廠，組織心態與管理能量亦逐步完成升級。
洪進揚也進一步以三階段說明CarUX 併購 Pioneer 後的綜效：
第一階段聚焦於採購協同與成本結構優化，預計在併購後前 100 天內展開。由於雙方在 IC、TCON、Driver IC、PCB 等零組件採購體系不同，整合過程需逐一比對規格與需求，找出最大共通點，以放大採購量體、爭取更具彈性的價格空間。他強調，採購整合並非裁減人力，而是避免重複作業、提升效率。
第二階段鎖定業務端交叉銷售，預計於第二個 100 天逐步推進。洪進揚指出，CarUX 在歐美高階車款與大型顯示具備優勢，未來可向既有客戶導入音響、擴大機與喇叭等產品；反之，Pioneer 的產品也可切入群創原本較少著墨的車型與市場，但此階段需通過客戶認證，推動節奏相對較慢。
第三階段則是最具挑戰的長期產品與服務升級。洪進揚指出，隨著自駕車與電動車發展，汽車設計正從「為駕駛而生」轉向「為乘客而生」，影音整合將成為核心體驗，未來「影與音的結合」勢不可免。他坦言短期內難以在 2026 年 CES 展出成果，但期盼 2027 年能端出真正整合影像與聲學的新產品，成為併購布局的長線價值。
洪進揚直言，併購綜效不會一蹴可幾，整合初期勢必存在磨合與陣痛期，關鍵在於溝通與取捨。群創將優先從「低垂的果實」著手，累積成果與士氣，同時逐步篩選效益不彰的產品與重疊客戶。至於推動事業體分拆，他表示，目的在於提升透明度，讓車用、醫療與專業顯示等事業價值被市場清楚看見，避免隱沒於集團架構中而遭折價評價。
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