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本土法人力挺!台積電獲利結構性翻轉 目標價喊到2350元

本土法人力挺!台積電獲利結構性翻轉 目標價喊到2350元

【記者呂承哲/台北報導】台積電(2330)法說會報佳音!2026年資本支出再度上調至520億至560億美元,本土法人出具最新研究報告指出,受惠先進製程N3與先進封裝CoWoS需求持續強勁,台積電動能明顯優於預期,毛利率與每股盈餘同步上修,並在AI需求長線成長帶動下,正式邁入獲利結構性上行循環,重申「買進」股票評級,目標價上調至2,350元。

搶搭半導體建廠潮!矽科宏晟今掛牌上櫃 早盤一度大漲逾6成

搶搭半導體建廠潮!矽科宏晟今掛牌上櫃 早盤一度大漲逾6成

【記者呂承哲/台北報導】長期深耕廠務整合工程與高科技產業製程化學品供應系統(CDS)供應商矽科宏晟(6725)今(30)日以承銷價188元正式掛牌上櫃,開盤一度漲至302元、漲幅高達60.63%,隨著AI與HPC推升全球晶圓廠進入新一輪建廠週期,帶動先進製程與先進封裝建廠需求大增,矽科宏晟不僅深度參與先進製程,更跨入先進封裝領域,在全球供應鏈中建立高門檻技術優勢。

2025台灣電動車市場成長急煞、政策陰影未散 誰撐住年度Top10?

2025台灣電動車市場成長急煞、政策陰影未散 誰撐住年度Top10?

【記者林浩昇/台北報導】台灣電動車市場在連續兩年高速擴張後,2025 年正式踩下煞車。從今年 1 月至 11 月,純電車累計掛牌僅 25,374 輛,較去年同期下滑超過 26%;市佔率也從先前的 8% 多一路退回至 6.9%。市場曲線猶如心電圖般忽高忽低,背後不僅是產品節奏、售價策略,更受到多重外在變數牽引,使整體買氣明顯轉趨保守。在送別 2025 的此刻,《壹蘋》帶你回顧今年台灣電動車市場的關鍵走勢。

車輛中心廖學隆:自駕場域帶動車電供應鏈升級 2028年產值上看9千億

車輛中心廖學隆:自駕場域帶動車電供應鏈升級 2028年產值上看9千億

【記者呂承哲/彰化報導】東南亞首座具備「全天候、全速域、全車種」驗證能力的智慧車電自駕車場域,今(21)日於車輛研究測試中心(ARTC)正式啟用。車輛中心總經理廖學隆受訪表示,該場域的啟用,象徵台灣自駕技術進入Level 3新階段,電腦不僅能控制行車,更能判斷駕駛狀態與接管時機,是邁向高度自動駕駛的重要里程碑。

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