Ferrari首款純電車Luce內裝亮相 實體按鈕與觸覺回饋設計重現「駕馭感」
【記者林浩昇/綜合報導】Ferrari 首款純電車 Luce 在正式亮相前已揭露內裝,其設計由前 Apple 設計總監 Jony Ive 與 Marc Newson 的創意團隊 LoveFrom 操刀,呈現出一種結合高科技與經典觸覺體驗的座艙風格。與許多電動車以大型觸控螢幕為主介面不同,Luce 保留大量機械按鍵、旋鈕與切換開關,讓駕駛能藉由實體觸感控制核心功能,而不必依賴層層螢幕選單。
【記者林浩昇/綜合報導】Ferrari 首款純電車 Luce 在正式亮相前已揭露內裝,其設計由前 Apple 設計總監 Jony Ive 與 Marc Newson 的創意團隊 LoveFrom 操刀,呈現出一種結合高科技與經典觸覺體驗的座艙風格。與許多電動車以大型觸控螢幕為主介面不同,Luce 保留大量機械按鍵、旋鈕與切換開關,讓駕駛能藉由實體觸感控制核心功能,而不必依賴層層螢幕選單。
【記者趙筱文/台北報導】OpenAI跨足硬體的第一步,輪廓似乎愈來愈清楚。外媒與供應鏈消息指出,OpenAI在去年併入由Jony Ive創立、隸屬LoveFrom設計團隊的新創公司io後,正在開發的首款硬體產品,傳出是一支「筆」。
【李威翰/綜合報導】「ChatGPT之父」奧特曼宣布,將與「iPhone大神」艾夫聯手進軍硬體市場,消息震撼科技界。事實上雙方已秘密合作2年,正致力打造一款全新裝置,可望再度掀起數位革命。
【李威翰/綜合報導】當紅人工智慧大廠OpenAI,高調宣布以近2000億元收購iPhone「設計之父」的AI裝置新創公司,正式宣告進軍硬體,劍指蘋果等科技巨頭意味濃厚。
【記者陳修凱/台北報導】根據彭博社報導,克拉克(Peter Russell-Clarke)在蘋果工作17年後,已從公司離職,加入太空技術公司Vast。克拉克曾是艾夫(Jony Ive)麾下的工業設計師,負責 iPhone、iPad、Mac、Apple Watch 等產品設計,主要在Apple Park園區內工作。
【財經中心/綜合外電】蘋果前首席設計師、曾被喻為「蘋果設計的靈魂」艾夫(Jony Ive),近日傳出他將與推出人工智能聊天機械人ChatGPT的OpenAI合作,計劃打造「AI界的iPhone」,並獲得日本軟銀10億美元投資。
一間市值數百億美元的企業,可能擁有拯救或摧毀世界的科技,執行長卻在公司高層背叛下遭開除,數天後,公司高層遭反將一軍,員工可能大舉出走......
【財經中心/台北報導】彭博引用知情人士的消息透露,蘋果公司(Apple Inc.)硬體首席設計師漢基(Evans Hankey)將離職,這是繼2019年Ive離職後,由他與軟體設計主管戴伊一起領導著Apple的設計團隊。
【財經中心/台北報導】蘋果的人機界面設計副總裁 Alan Dye 在最新一期的《設計事務》(Design Matters)Podcast節目中,透露該公司在開發 Vision Pro 這款擴增實境(AR)設備時的一些創新理念和挑戰。他說,Vision Pro 是一款能讓配戴者與周圍世界和遠方的人保持聯繫的產品,而且能讓別人看到配戴者的眼睛,這是「為周圍的人設計的使用者介面」。
【財經中心/綜合外電】彭博資深科技記者Mark Gurman爆料,蘋果(Apple Inc.)負責工業設計的副總裁Evans Hankey即將離職,他走後Apple不會填補職位,直接撤銷「工業設計長」 (Industrial Design Chief)職缺。
【財經中心/台北報導】郭台銘美國科技經濟開拓之旅,在周日回到美西舊金山玉山科技協會,與包括台灣光纖教父龔⾏憲、NVIDIA技術和晶圓廠管理副總裁John Chen在內100多名MJAA華美玉山成員相見歡,蘋果創辦⼈賈伯斯之子Reed Jobs亦受邀現身,成為這場活動⼀⼤亮點。