座艙採用 金屬切削件、玻璃材質以及高質感皮革等材料,質感上既有 Ferrari 一貫的奢華感,也注入 Apple 系產品熟悉的極簡美學。實體按鍵與切換器分布在中控與方向盤周圍,功能涵蓋車速、懸吊模式、空調等常用項目,設計上強調物理反饋與操作直覺,而不是單純靠虛擬觸控介面。

方向盤維持 Ferrari 傳統的三輻式造型,配備實體按鍵與旋鈕以快速調整行車模式;中控的 10 吋可旋轉 OLED 螢幕主要負責資訊呈現與次要控制,並搭配下方實體按鈕與切換開關協同操作,讓資訊與控制分工更清楚。

實體按鍵與切換器分布在中控與方向盤周圍,功能涵蓋車速、懸吊模式、空調等常用項目。原廠照片
實體按鍵與切換器分布在中控與方向盤周圍,功能涵蓋車速、懸吊模式、空調等常用項目。原廠照片

這樣的配置不僅反映出設計師對「駕駛感受至上」的思考,也有助於在高速行駛或激烈操駕時讓手離開方向盤的時間降到最低。Ferrari 此舉與電動車普遍依賴大面螢幕的潮流形成鮮明對比,試圖保留品牌的性能車精神與人機互動的直接性。目前 Luce 仍處於發表前預告階段,完整外觀與規格將於 2026 年 5 月 正式公開。


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