Counterpoint指出,相較其他人形機器人業者,特斯拉具備三大競爭優勢,包括完整自研AI平台、龐大的數據飛輪效應,以及與電動車高度重疊的供應鏈體系。最新AI5平台運算能力超過2,000 TOPS,搭配FSD與Grok模型技術,可望進一步提升Optimus在環境理解、多任務執行與人機互動能力。

供應鏈方面,特斯拉已建立成熟的人形機器人生態系,目前已有超過10家中國供應商納入Optimus V3供應鏈,包括拓普集團、三花智控、旭升集團及榮億精密等,同時也是特斯拉電動車的重要合作夥伴。報告指出,特斯拉正與供應商同步擴充中國及海外產能,以支援未來每週2萬台Optimus的生產目標。

在人形機器人正式放量前,成本仍是市場關注焦點。Counterpoint預估,2026年下半年Optimus V3單機製造成本仍超過6萬美元。其中,新一代22自由度靈巧手約占整體BOM成本近兩成,而致動器與靈巧手合計占總成本約六成,成為整體供應鏈價值最高的核心零組件。

Counterpoint Research研究副總監Ethan Qi表示,特斯拉在人形機器人市場的布局與早期發展電動車策略相似,但不同的是,特斯拉如今已具備成熟供應鏈、製造能力及AI技術基礎,因此Optimus量產速度有望遠快於當年Model S與Model 3的發展歷程。

Counterpoint預測,全球人形機器人出貨量將於2026年突破5萬台、2027年超過10萬台。隨著Optimus量產進程加速,特斯拉有望成為市場領導者,人形機器人也被視為繼電動車之後,下一個具潛力的核心成長引擎。

作者簡介

呂承哲

壹蘋新聞網財經科技記者,專注半導體、AI與新能源產業,追蹤台積電、輝達及台廠電子供應鏈動態,並解析市場投資趨勢。


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