鴻海攜三菱FUSO成立合資巴士公司 搶攻零排放大眾運輸市場
【記者呂承哲/台北報導】三菱FUSO卡客車(MFTBC)與鴻海科技集團今(22)日宣布,雙方正式合資成立全新巴士公司,象徵雙方在零排放大眾運輸領域的合作邁入實質階段。新公司將由現任MFTBC巴士事業部負責人高羅克人(Katsuto Kora)出任執行長,整合日台雙方資源,加速布局電動與零排放巴士市場。
【記者呂承哲/台北報導】三菱FUSO卡客車(MFTBC)與鴻海科技集團今(22)日宣布,雙方正式合資成立全新巴士公司,象徵雙方在零排放大眾運輸領域的合作邁入實質階段。新公司將由現任MFTBC巴士事業部負責人高羅克人(Katsuto Kora)出任執行長,整合日台雙方資源,加速布局電動與零排放巴士市場。
【記者呂承哲/台北報導】鴻海科技集團(2317)今(21)日於南港展覽館一館四樓舉行年度旗艦科技大會「鴻海科技日2025(HHTD25)」,為期兩天,以「加速想像(Accelerating Imagination)」為主題,展現加速轉型AI驅動科技平台服務公司的決心,包括NVIDIA、OpenAI、Alphabet 等策略夥伴皆登台,其中,NVIDIA執行長黃仁勳之子、NVIDIA機器人產品線經理黃勝斌(Spencer Huang)進行主題演講,更值得關注的是,鴻海創辦人郭台銘頂著一頭白髮,時隔3年再度現身鴻海科技日,以行動力挺一手創辦的鴻海帝國。
【記者呂承哲/台北報導】針對外界關注鴻華先進與納智捷合作進展,鴻海董事長劉揚偉今(12)日於線上法說會回應,相關細節應以鴻華先進說明為準,因他已辭去鴻華先進董事長職務,不再直接參與決策。他強調,鴻華先進推出的車款表現亮眼,「車子做得相當不錯,市場反應也非常好」。
【記者呂承哲/台北報導】鴻海(2317)科技實力再獲肯定!為慶祝2025雙十國慶,外交部特以「堅韌的台灣」為題製作國慶影片,內容凸顯我國在過去一年運動賽事、智慧科技、永續發展、多元文化及國防外交等領域的豐碩成果,並以13種語文版本展出,其中,鴻海二度獲邀出鏡,其開發的護理機器人Nurabot、電動巴士Model T都在影片驚喜登場,更展現台灣作為「AI科技島」的關鍵位置,將持續在全球產業鏈中扮演不可或缺的角色。
【記者呂承哲/台北報導】三菱 FUSO 卡車・巴士公司(Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation, MFTBC)與鴻海科技集團(2317)宣布,雙方已經簽署合作備忘錄(MOU),共同投入在零排放巴士(Zero Emission Buses, ZEV)領域的戰略合作,加速日本商用車領導品牌與全球電子產業龍頭在清潔能源交通上的布局。
【記者呂承哲/台北報導】鴻海科技日將在10/8、9登場,這次最受外界矚目的焦點,就屬已經搶先公布與義大利設計汽車設計公司 Pininfarina攜手合作的全新電動車Model D,以及在昨(1)日才對外公布的Model U,鴻海科技集團臉書粉專2日公布影片,從外觀來看,Model U像是一輛中小型巴士。
【記者呂承哲/台北報導】鴻海科技集團(2317)8日舉行鴻海科技日,活動重點除了聚焦AI技術領域發展,同時也邀請到日前駕駛拉力賽版Model C、勇奪2024亞洲越野拉力賽分組冠軍「亞洲車神」陳和皇擔任重量級嘉賓登場。鴻海也一次展示出多個關於新款電動車的資訊,包括為美國合作夥伴打造的北美版MODEL C,並預告2025年底正式量產推出,同時展出Model B 量產版、Model C長程版,並正式發表MODEL D新世代多功能生活休旅車以及MODEL U新型態電動中型巴士。
【記者呂承哲/台北報導】鴻海(2317)與東元(1504)將於今(30)日下午3點30分於台灣證交所召開重大訊息記者會,並於今日停牌暫停交易,業界盛傳,鴻海與東元可能會在AI資料中心、電動車領域深度交流,雙方甚至可能透過入資或合資等方式加深合作,加上正值美國對台灣對等關稅稅率仍未出爐,是否會加大在美國投資,也引外界好奇。
【記者呂承哲/台北報導】電動車廠鴻華先進25日舉行法說會,發言人王理巍指出,今年第一季在Model C與Model T穩定出貨帶動下,營收達新台幣17.53億元,年增達113%,毛利率亦提升至21%。王理巍說明,Model B乘用車已經獲得政府認證可掛牌販售,預計第四季上市,Model C美規版預計年底前完成實地驗證,Model D、U則是推進招商車階段。
【記者呂承哲/台北報導】鴻華先進今(5)日公布2025年6月營收為新台幣3.7億元,月增8.2%,年減63.5%。今年上半年營收達29.39億元,年減33.6%。
【記者呂承哲/台北報導】鴻海科技集團(2317)將於5月29日召開股東會。董事長劉揚偉在114年營業報告書指出,受惠AI浪潮推動,鴻海去年繳出新台幣6.86兆元歷史新高營收、市值全年勁揚76%。展望2025年,抱持審慎樂觀態度,隨生成式AI與雲端資本支出大增,鴻海營運將加速成長,並持續深化AI伺服器、智慧製造、電動車、半導體等關鍵布局。
【記者呂承哲/台北報導】鴻海科技集團(2317)所舉辦的年度科技盛事,鴻海科技日(Hon Hai Tech Day, HHTD24)於今(10/8)日舉行開幕活動,總共有超過2,000位來自海內外貴賓、合作夥伴共襄盛舉。活動由董事長劉揚偉董事長搭乘MODLE C越野拉力版進場拉開序幕,並邀請到重磅講者NVIDIA、Intrinsic、SIEMENS、Thales Alenia Space等,總計20位產業領袖、鴻海高階主管在開幕活動陸續登台,並且正式推出MODEL D新世代多功能生活休旅車以及MODEL U新型態電動中型巴士。
【記者呂承哲/台北報導】鴻海科技集團於1日舉行2024鴻海科技日展前記者會,除了在先前搶先曝光、與義大利設計汽車設計公司 Pininfarina攜手合作的全新電動車「Model D」,最新宣布一款「Model U」,從最新影片推估,可能是一款中小型巴士。此外,鴻海發言人巫俊毅面對媒體提問,包括輝達執行長黃仁勳這次是否站台,以及即將出貨的GB200進度,巫俊毅回應,都會邀請合作夥伴,GB200在現場展示版本,已經相當接近量產標準。
【記者呂承哲/台北報導】鴻海精密工業股份有限公司(2317)今(14)日召開法說會,展望第四季,鴻海表示,集團已進入傳統旺季,營運將會逐漸加溫,可望有顯著季增、年增的成長力道。至於2024全年展望,得益於AI伺服器的需求強勁,維持顯著成長的展望不變,但能見度更佳。鴻海董事長劉揚偉也在法說會揭露2025年營運5大主軸,包括:AI人工智慧、三大平台(智慧製造、智慧電動車、智慧城市)及半導體,更預告2025年為集團「AI人工智慧年」,強調AI也是明年集團最重要的成長動能,對明年保持樂觀的看法。
【記者呂承哲/台北報導】今年的鴻海科技日(HHTD 2024)不僅展示出全新電動車款,包括MODEL D新世代多功能生活休旅車以及MODEL U新型態電動中型巴士,也首度展示出進攻日本市場、以「Being White」為主旨,MODEL A概念車款,車身4.3公尺長的迷你造型,側滑門以及搭配多元的內部空間設計,提供給品牌客戶靈活的選擇。
【記者呂承哲/台北報導】2024鴻海科技日將於10月8、9日在南港展覽館1館登場,鴻海於1日舉行展前記者會,鴻海表示,透露將在下週展示兩款全新車型「Model D」和「Model U」,科技日第二日開放一般民眾參觀,現場除了靜態展示外,還提供試乘體驗,讓參觀者能夠親身感受鴻海的電動車技術。
【記者呂承哲/台北報導】鴻海與裕隆合資成立的鴻華先進,5日公布9月營收達新台幣7.49億元,月增1.4%,年增912.1%,其中乘用車營收占比高達93.6%,展現鴻華先進在乘用車市場的強勁表現。鴻華先進表示,展望2024年第四季,鴻華科技預計乘用車業務將持續因應市場需求交車,帶動營收表現較去年同期更為亮眼。