FOXTRON CAVIRA正式上市123.9萬元起 578公里續航、468匹馬力強攻純電休旅市場
...、電控式出風口與電動充電孔蓋等配備，並可依需求選配全景天窗、雙色車身及升級鋁圈輪胎組，訴求以高規格配...
「電氣化大戰」休旅七強爭霸！Honda CR-V e:HEV強勢參戰 韓系雙雄、Ford Territory搶市（壹蘋10點強打）
...加HUD抬頭顯示器、Bose音響、雙前座通風座椅與全景天窗等配備。 對Honda而言，CR-V e...
Kia Sorento全新年式到港 新增入門油電七人座、159.9萬元起
...座並加價選配Premium Plus套件，還可獲得全景天窗、NAPPA真皮座椅、駕駛座按摩功能、雙前...
Hyundai Tucson L 26.5年式登場 111.9萬元起強化油電休旅戰力
...駛座記憶功能、副駕駛八向電動調整、方向盤加熱、大型全景天窗、ECM電子防眩後視鏡以及64色氣氛燈等配...
Foxtron Cavira純電休旅啟動預接單 123.9萬元起瞄準主流電動SUV市場
...口、四門隔音玻璃與電動充電孔蓋，同時提供雙色車身、全景天窗、白色內裝、V2L外接供電模組與可攜式充電...
Audi旗艦休旅Q9原型車曝光 車艙豪華感超越Q7、Q8車系
...，第二排仍保有寬敞橫向空間與滑移機能，搭配超大玻璃全景天窗與環艙氛圍燈設計，營造出接近頭等艙等級的後...
HYUNDAI MUFASA Xplore探險版限量登場 導入專屬外觀與配備升級、入手價86.9萬元起
...駕駛輔助系統、雙 12.3 吋數位儀表與中控螢幕、全景天窗、感應式電動尾門，以及環景影像與盲區影像輔...
Maserati Grecale Fuoriserie訂製車登台 全台唯一季節特別版亮相
... 吋 Pegaso Dual Tone 鍛造輪圈、全景天窗、限滑差速器與主動懸吊系統，同時配置 AD...
全景天窗熱到爆！特斯拉車主出怪招這樣做 網驚呼：馬斯克會哭
...台北報導】台灣近日艷陽高照，頻飆38°C極端高溫，全景天窗的實用性備受考驗。就有特斯拉車主竟在全景天...
Ford國產休旅新兵Territory正式發表 油電 / 汽油雙動力、售價94.9萬元起
... 12.3 吋全數位螢幕架構、雙區恆溫、電動座椅、全景天窗、電動尾門與 360 度環景影像等，同時將...
MG ZS跨界小休旅正式發表 74.9萬元標配全景天窗、Level 2
...此外，全新ZS旗艦版一大賣點便是標配同級唯一沉浸式全景天窗(附電動遮陽簾及防夾功能)，除了提供充足的...
Lexus RZ純電豪華休旅進化上市 三車型215萬起
...色氣氛燈、Mark Levinson 音響與可調光全景天窗等，凸顯 Lexus 重視細節的品牌調性。...
Mercedes-Benz大改款GLB全球首發 七座＋超長續航打造純電SUV新級距
...，並可選配最高 20 吋輪圈。內裝氛圍也同步升級，全景天窗導入 SKY CONTROL 技術，可在 ...
壹蘋試駕｜智慧油電加上高性價比 Ford Territory Per4mance Hybrid打造全方位休旅體驗
...I中文語音助理、LED頭尾燈、雙區恆溫、電動座椅、全景天窗、12.3吋數位儀錶與中控螢幕、電動尾門、...
保時捷純電Cayenne Electric全球發表 台灣售價自419萬元起
...依不同場景自動調整座椅位置、照明、音效與顯示設定。全景天窗使用液晶調光技術，能自由切換透明或霧面狀態...
Citroen Berlingo新增短軸車型 首搭浪漫全景天窗119.8萬元起上市
【記者林浩昇／台北報導】2019年在國內上市以來，受到家庭買家喜愛的Citroen Berlingo休旅車，當前可說是品牌在台灣的銷售主力，而為了滿足不同需求的買家，總代理寶嘉聯合宣布將追加導入Berlingo短軸車型，並提供五人座、七人座兩款座椅配置，建議售價119.8萬元起，預計2023年1月6日起進駐全台展示中心。
NISSAN推出26年式X-TRAIL e-POWER限量「蒼月藍」車色 售價自129.8萬元起
...玻璃與 NVH 靜音工程，營造靜謐座艙氛圍。此外，全景天窗、雙前座電動皮椅等配備亦列為標準配置。NI...
TOYOTA LAND CRUISER重返台灣市場 越野經典以全新樣貌現身
...操作更輕鬆就手。同時升級多項豪華配備，如一鍵式開啟全景天窗、14支JBL環繞音響系統及前後皮質通風加...
高溫天氣逼瘋電動車車主 坐車內竟然還要撐傘
近年在特斯拉帶頭下，全景天窗開始出現在愈來愈多的新能源車型之中。全景天窗成為眾多暢銷新能源車的標配，...
壹蘋試駕｜更柔韌的成熟 26年式Mazda CX-60 25S AWD Exclusive進化試駕
【記者林浩昇／台北報導】近年來，Mazda 的品牌重心明顯轉向「質感」與「高端」。不論是設計語言、內裝用料，還是動態調校，都在努力與傳統日系品牌拉出距離，而 CX-60 就是這場轉型戰略的核心角色。CX-60 結合縱置引擎、後驅架構、與歐化調性，自 2022 年登場以來，它以近乎 50:50 的車身配重與雙 A 臂前懸結構，展現出 Mazda 想挑戰豪華運動 SUV 的企圖心。來到 2026 年式，CX-60 並沒有以「外觀改款」吸睛，而是將改良的焦點放在底盤、隔音、配備與乘坐體驗等更細緻的層面。這一次，我們試駕的 25S AWD Exclusive正好代表這次年式更新的精髓。
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