內政部國土管理署補充，因應國內營造業者土方暫置需求及去化需求，行政院積極促成跨部會與地方合作事宜，並給予必要支持。此外，土石方實際上是屬於有價值且可再利用的物料，除透過土石方源頭減量及平衡外，環境部也推動「資源回收再利用法」及「廢棄物清理法」修正草案，在兼顧循環激勵及強化治理之策略，以減少廢棄及遏止不法行為，以構完善的循環資源與經濟體系，讓資源能夠適材適所，這也是去化解方的重要一環。
內政部國土管理署最後表示，中央與地方已就「擴增去化量能」、「簡化土方運送流程」、「GPS雙軌並行並開放小貨車申裝GPS」等三項配套策略凝聚執行共識，會繼續共同合作，落實土方管理秩序與環境永續之目標。
而相對其他縣市土方問題浮上檯面，高雄因去年發生美濃大峽谷效應，土方無處去化，問題在延燒4個月後，高雄市政府日前已完成相關配套，將依土石方性質調整清運處理流程，導入「營建工地（A）直送最終去化地（C）」的直送機制，進南星管理費每方380元，然而原先要開記者會說明，因故取消，是否後續出現變故，目前仍待官方回應說明。
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