這次改款可說是Trident 660與Tiger Sport 660自上市以來幅度相當完整的一次升級，Triumph不僅強化三缸引擎的性能表現，也同步針對底盤與懸吊重新調校，讓兩款車在維持中量級車款靈活、易於操控的特色之餘，也進一步拉高運動性能與長途騎乘的適應能力。
動力部分是此次26年式改款的核心，全新660直列三缸引擎將原本單一節流閥體改為每缸獨立的3具44mm節流閥體，並搭配加大型前置進氣箱、重新設計汽缸頭與高揚程凸輪軸，讓引擎在中高轉速區間擁有更好的延伸性。原廠表示，80%的最大扭力從3,000轉起即可輸出，並一路延續至接近12,000轉，兼顧低轉速的易控特性與高轉速性能。
傳動系統也同步進行調整，六速變速箱重新設定齒比與傳動設定，搭配進退快排系統重新校準，進一步提升換檔速度與檔位銜接的流暢度。排氣系統則採用全新3合1配置與下置式排氣尾段，在維持車身俐落線條的同時，也讓三缸引擎特有的聲浪更加鮮明。
其中定位偏向多功能旅行取向的Tiger Sport 660，此次改款以「ADVENTURE EXTENDED」為產品主軸，換上全新車頭與整流罩設計，進一步強化長途騎乘時的風阻防護。油箱容量也增加至18.6公升，加上可單手調整高度的風鏡，讓騎士能依照城市、高速或長途旅行等不同情境快速調整。
Tiger Sport 660前後均採Showa懸吊，提供150mm行程，後避震器具備遠端預載調整功能，面對單人、雙載或攜帶行李等不同負載條件，都能更方便進行設定。旅行機能方面也可搭配完整原廠行李系統，包含總容量57公升的側箱，以及49公升後箱，進一步擴充長途旅行的載物能力。
至於主打Roadster定位的Trident 660，則著重於靈活操控與運動感的強化。26年式換上更具肌肉感的車身設計，加寬油箱搭配重新整理的膝部切線、分離式雙座墊與全新頭燈造型，讓車身視覺更為低伏且具侵略性。
底盤部分也同步升級，車架經過重新調整，後方換上具備預載及回彈阻尼可調功能的Showa單槍避震器，搭配41mm Showa倒立式前叉，讓騎士可以依照自身騎乘習慣與路況進行更細緻的底盤設定。車輛濕重維持在195kg，座高810mm，加上較寬的手把設定，在市區低速操作與山路連續彎道中都能維持輕快的操控反應。
科技配備方面，兩款車均標配電子油門、六軸IMU與3種騎乘模式，系統可依不同騎乘模式調整油門反應、ABS與循跡控制，讓騎士在日常通勤、雨天或運動騎乘時，都能取得相對應的電子輔助設定。
儀表則採彩色TFT搭配LCD顯示介面，並支援MyTriumph APP，可進一步整合逐向導航、音樂與通話控制功能。全LED燈具與整合式日行燈也列為標準配備，在提升夜間辨識度的同時，也維持Triumph新世代車款的品牌辨識度。
全新26年式Trident 660與Tiger Sport 660已於8月6日在台正式上市，兩款車型建議售價皆為39.9萬元。其中Trident 660提供Cosmic Yellow、Stone Grey與Snowdonia White三款車色；Tiger Sport 660則提供Interstellar Blue／Mineral Grey、Silver Ice／Intense Orange及Pure White三種選擇。對於想在中量級車款中兼顧三缸性能、日常實用與操控樂趣的騎士而言，這次兩款660車系同步升級，也讓Triumph在39.9萬元級距的產品競爭力進一步提升。
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