Mercedes-AMG F1車隊第九度奪世界冠軍　20歲Kimi Antonelli刷新最年輕車手封王紀錄

巴西站提前封王　Mercedes追平Williams九冠紀錄

2026年F1聖保羅大獎賽於11月8日在巴西Interlagos賽道舉行，當天比賽受到天候變化影響，車手必須因應賽道乾濕狀況調整輪胎策略。最終由McLaren車手Lando Norris奪得分站冠軍，Red Bull車手Max Verstappen及Isack Hadjar分居第二、第三名，而Mercedes的George Russell與Kimi Antonelli則以第四、第五名完賽，雖然未能站上頒獎台，但已足以讓車隊提前確定年度總冠軍。

Mercedes在2026年賽季展現穩定競爭力，截至巴西站已累積12場分站勝利，並在年度積分榜建立領先優勢。隨著本次封王，Mercedes自2014年至2021年連續八年奪冠後，再度將車隊冠軍收入囊中，累積九座冠軍也追平Williams，並列F1歷史上車隊冠軍數第三多的車隊，僅次於Ferrari及McLaren。

對於車隊負責人Toto Wolff而言，這座冠軍也具有特殊意義。自2013年掌舵Mercedes F1車隊以來，他已率隊取得九座車隊世界冠軍，追平Williams創辦人Frank Williams爵士的紀錄；若加計車手世界冠軍，Wolff領軍期間累積的世界冠軍總數也達到17座，追平前McLaren車隊負責人Ron Dennis的紀錄。

20歲Antonelli寫下歷史　打破Vettel最年輕冠軍紀錄

除了車隊成績，Mercedes本季另一項重要里程碑，則是年輕車手Kimi Antonelli的崛起。這位義大利車手在墨西哥城大獎賽提前確定奪得2026年世界車手冠軍，當時年僅20歲又68天，打破Sebastian Vettel於2010年以23歲又134天創下的最年輕世界冠軍紀錄，成為F1歷史上最年輕的年度車手冠軍。

Antonelli同時也是繼1953年Alberto Ascari之後，睽違73年再度奪得F1世界冠軍的義大利車手，並成為Mercedes青年車手培訓計畫首位成功登上世界冠軍寶座的車手。對Mercedes而言，這不僅代表新世代車手逐漸接班，也顯示車隊長期培養年輕車手的策略開始獲得成果。

從2021年之後經歷數個賽季的競爭與調整，到2026年重新取得車隊冠軍，Mercedes本季透過車輛開發、車隊策略及兩位車手的穩定表現，重新確立在F1賽場上的競爭地位。

台灣賓士11月21日舉辦SUV Park　純電GLC與全新GLB亮相

在賽車運動之外，Mercedes-Benz也持續推進台灣市場的新車布局。台灣賓士宣布，將於11月21日至22日在台北華山1914文化創意產業園區舉辦「Mercedes-Benz SUV Park」活動，展出品牌休旅車系陣容，並安排全新純電GLC及全新GLB與消費者見面。

其中，全新純電GLC是Mercedes-Benz休旅產品電動化的重要車款，採用原生純電架構，並導入新世代數位座艙科技，預計成為品牌未來在豪華純電休旅市場的重要產品。此次活動也將提供專人導覽服務，讓民眾近距離了解新車設計與科技配備。

Mercedes-Benz SUV Park活動將於11月21日及22日，每日上午11點至晚間8點30分，在華山1914文創園區東2館四連棟舉行，現場開放免費入場，若需要專人導覽則須事先透過官方指定管道預約。