根據報導，Ford目前正與Renault深化歐洲市場合作，未來新世代Fiesta有機會採用Renault旗下AmpR Small平台，也就是現行Renault 5 E-Tech所使用的純電架構。不過Ford強調，即便與Renault共享平台與基礎技術，新車仍會保有Ford獨有的外觀設計與操控調性。
Ford歐洲負責人Jim Baumbick也透露，品牌未來幾年將重新擴張歐洲乘用車產品線，預計至2029年前推出7款新車，其中包含小型純電掀背與純電SUV產品。外界普遍認為，這款尚未正式命名的小型電動車，很可能就是Fiesta精神後繼車。
事實上，Fiesta對Ford而言具有高度指標性意義。自1976年問世以來，歷經八個世代、全球累積銷量超過2,000萬輛，並曾長年穩居歐洲最暢銷小型車之一。尤其ST性能版本，更被視為近代小鋼砲市場的重要代表車款。
不過受到SUV市場崛起、歐洲排放法規與小型車利潤持續壓縮影響，Ford最終仍於2023年停止Fiesta生產，並將德國科隆工廠轉型投入電動車生產。
值得一提的是，Ford近年對「全面EV化」態度也開始出現調整。品牌高層近期便公開表示，歐洲未來排放政策應更貼近市場現況，而非只聚焦純電車，同時也應納入Hybrid與增程式等過渡動力方案。這也意味著，即便Fiesta未來回歸，Ford仍可能保留多元動力布局策略。
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