倍耐力全新E0125後胎強勢稱霸　Alonso與Quiles分別奪下Balaton Park首場Moto2與Moto3勝利

Moto3 部分，由桿位出發的 Máximo Quiles（KTM） 在最後一彎完成關鍵超車，擊敗 Valentin Perrone（KTM） 奪下勝利，David Muñoz（KTM） 則搶下第三，形成 KTM 車隊「包辦頒獎台」的壯觀場面。本站 26 位車手的輪胎選擇明顯分歧：前胎以 SC2 中性胎 為主流（15 人使用），後胎則多達 18 人選擇 SC1 軟胎。其中 Quiles 與 Muñoz 採用「SC2 前＋SC1 後」的組合，Perrone 則選擇「SC2 前後統一」，展現不同策略的可行性。Muñoz 更在第 9 圈做出全場最快單圈 1’45.700，同時打破 Quiles 在排位賽創下的紀錄。

倍耐力賽後表示，全新 E0125 軟質後胎 在 Moto2 的表現符合預期。該胎採用與 SC0 相同的膠料，但經過胎體結構優化，提供更佳穩定性與一致性能，已自 Silverstone 起陸續於多站比賽供應，並獲得車手高度評價。在匈牙利站更成為全體車手的唯一選項，後續將持續觀察，並在賽季結束後評估是否列入 2026 年正式的標準配方。另一方面，由於 Balaton Park 對輪胎磨耗並不嚴苛，未來甚至可能引進 SCX 超軟後胎 作為進一步挑戰。至於 Moto3，從 Quiles 與 Perrone 最終對決的戲碼可見，SC1 與 SC2 在正賽皆具備競爭力，車手需要更精細地管理膠料優勢，才能在最後關頭笑到最後。