聯發科技副總經理張豫臺表示，Dimensity Auto已獲多家車廠採用，帶動車用業務成長。透過導入Agentic AI與端雲協作架構，並搭配雙AI引擎設計，能大幅提升推理效率，使座艙系統具備更高自主決策能力。公司亦規劃推出2奈米智慧座艙晶片，進一步提升AI性能與能效。
隨著汽車產業由「軟體定義」邁向「AI定義」，智慧座艙需求快速升溫。聯發科指出，未來座艙將朝多模態互動、主動服務與多場景任務執行發展，成為車內核心運算與體驗中樞。此次解決方案從平台、模型與應用三大層面切入，打造完整AI座艙架構。
在平台層，Dimensity Auto C-X1採用3奈米製程，提供最高400 TOPS全模態AI算力，並透過演算法優化將大模型頻寬壓縮至10%，大幅提升推論效率。同時支援多程序服務（MPS），可讓多個AI模型共享GPU運算資源，提升整體吞吐量達50%，強化多任務與即時互動能力。
模型層方面，平台整合NVIDIA Blackwell GPU架構與深度學習加速器，並支援CUDA生態系，讓開發者可快速部署多模態AI模型。搭配NeuroPilot SDK與Flexible LLM Toolkit，能將大型語言模型有效導入裝置端，並透過與全球AI模型廠合作，加速模型優化與應用落地。
應用層則提供完整座艙感知API，整合視覺、語音與情緒等多元資料，並透過任務編排工具強化端雲協作，提升應用開發效率。此外，支援標準協議（MCP、SKILL），可快速串接地圖、影音、通訊與支付等服務，擴展座艙應用生態。
在娛樂體驗上，C-X1平台結合NVIDIA RTX光線追蹤與DLSS技術，支援最高4K@60FPS車載3A級遊戲畫面，強化沉浸式體驗。通訊方面，Dimensity Auto MT2739平台支援5G-Advanced與3GPP R18標準，並整合衛星通訊（NB-NTN、NR-NTN）、Wi-Fi 8與雙藍牙技術，提供高頻寬、低延遲連線能力。
此外，該平台支援三路上行（3Tx）雙卡雙通，滿足L3/L4自駕需求，並已導入無人計程車與物流車應用，預計今年上路。未來Wi-Fi 8導入後，資料傳輸量可提升2倍、功耗降低50%，延遲也將進一步下降。
聯發科強調，透過Agentic AI與端雲協作，智慧座艙正快速重塑車內體驗。未來將持續深化AI、5G與衛星通訊整合，攜手產業夥伴推動AI定義汽車發展，打造更智慧且具個人化的移動服務。
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