高通與Snap旗下Specs Inc.達成多年策略合作，未來數代Specs智慧眼鏡將搭載Snapdragon系統單晶片（SoC），推動AR裝置進入更成熟的消費市場。Specs預計於今年稍晚推出首款消費級產品，主打可獨立運作的透視式智慧眼鏡，將數位內容無縫融入真實世界，實現即時互動的沉浸式體驗。
該裝置將採用Snapdragon XR平台，結合邊緣AI與低功耗高效能運算能力，使智慧與情境感知功能可直接於裝置端運行，不僅提升反應速度，也兼顧隱私需求。雙方表示，此次合作延續過去十年在沉浸式技術領域的合作基礎，Snap歷代Spectacles產品皆採用Snapdragon平台，未來將進一步導入裝置端AI、先進繪圖與多使用者互動等功能，並建立可擴展的開發者生態系。
Snap共同創辦人暨執行長Evan Spiegel指出，未來運算將更貼近真實世界，而與高通的合作將為Specs平台奠定長期技術基礎。
高通執行長Cristiano Amon則指出，新一代裝置將能理解使用者所見所聽與所處情境，打造高能源效率且直覺自然的AR互動體驗。
高通亦與博世擴大策略夥伴關係，將原先以數位座艙為核心的合作，進一步延伸至ADAS解決方案，目標推動自動化與連網技術的規模化應用，滿足市場對個人化與安全駕駛體驗的需求。
目前博世已基於Snapdragon座艙平台，為全球車廠交付超過1000萬台車用電腦，雙方合作也進一步邁向ADAS量產專案，採用Snapdragon Ride平台打造具成本效益且可擴展的車用運算架構。透過高頻寬與強大運算能力，系統可整合多元感測技術，建構360度環境模型並執行複雜演算法，即使在高速行駛情境下亦能確保行車安全。
同時，藉由Snapdragon Ride Flex SoC，雙方將座艙與ADAS功能整合於單一晶片，不僅降低系統複雜度、功耗與成本，也為車廠導入集中式運算架構提供明確路徑。博世ADAS整合平台具備高效能運算與完善的記憶體管理，符合最高ASIL-D安全標準，支援車道維持、免持輔助駕駛與自動停車等Level 2功能。
雙方已在東亞市場取得多家車廠訂單，首批採用新平台的車款預計於2028年上市。隨著集中式架構逐步取代傳統多控制單元設計，博世與高通的合作也正重新定義數位座艙與智慧駕駛發展方向，從入門到高階車型全面推動車用AI與先進運算技術落地。
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