不少民眾購車時，為了節省強制車險保費，常把車子登記在費率較低的女性名下，但實際開車者卻是男性，也因此造成實際開車、投保車主並非同一人。
行政院日前召開中央道路交通安全會報會議，金管會提出「汽車責任保險調整從人因素之研議情形」專案報告，依照金管會所提報告，男女投保強制車險存在風險差異，行政院表示保險費率計算是否納入性別、年齡級距，請金管會檢討。
金管會保險局表示，目前強制車險費率是採「年齡＋性別」計算；年齡分為20歲以下、20至25歲、25至30歲、30至60歲及60歲以上共五級距，其中30歲至60歲佔整體簽單保費約7成且是市場大宗。依現制計算，女性費率係數約0.92、男性為1，以男性繳保費100元為例，女性僅繳92元。
保險局副局長陳清源表示，因女性保費較低，不少民眾車輛投保是女性，實際駕車則為男性，不但導致保費與實際風險不完全對應，未來若建立違規註記機制，讓實際肇事駕駛人投保時可能須負擔較高保費，也可能因此存在疏漏。
陳清源表示，30歲至60歲佔整體簽單保費約7成，但年齡級距跨度長達30年，不同年齡層的風險難以精準反映，檢討方向包括將30歲至60歲族群改以每五歲就區分一個級距，男女費率將出現不同年齡互有高低，而非一面倒女性費率較低；其次也可能讓男女費率一致，或維持性別差異再搭配年齡級距。
檢討強制車險費率之外，金管會另同步研議拉高「高風險」駕駛人肇事致死者的費率等級，未來若駕駛人蛇行、危險超車等重大違規造成死亡事故，保費可能調高，「高風險駕駛」定義將與交通部討論。
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