TOYOTA RAV4 PHEV售價149萬元正式登台 擁329匹綜效馬力、純電續航135公里
...可切換油電模式,減少續航焦慮。同時,本次也首度支援CCS1直流快速充電介面,進一步提升日常使用便利性...
...可切換油電模式,減少續航焦慮。同時,本次也首度支援CCS1直流快速充電介面,進一步提升日常使用便利性...
【記者林浩昇/台北報導】當電動車市場逐漸從「新鮮感」進入價格與規格競爭階段,各品牌無不端出更大電池、更長續航、更誇張的加速數據搶攻話題,但對向來走務實路線的Suzuki來說,e VITARA顯然不是一輛想靠帳面數字取勝的電動車。作為品牌首款全球戰略純電休旅,它沒有過度追求浮誇性能,也沒有把自己包裝成科技旗艦,反倒選擇回到Suzuki最擅長的方向,那便是輕鬆好開、尺寸剛好,甚至還保留了少見的輕度越野能力。
...,配置 3 座 360kW 高功率充電樁,共提供 CCS1 兩槍與 CCS2 四槍,可同時支援不同規...
...,具備良好交通可及性。站內規劃12席充電車位,支援CCS1與CCS2各6席,總輸出功率達960kW,...
...透過水冷式溫控系統維持電池運作穩定。充電規格支援 CCS1 直流快充與 J1772 AC 慢充,最高...
...中「溝背專用站」,配置360kW DC快充樁,支援CCS1與CCS2規格,強化高功率充電服務能力。 ...
...站配置 6 樁 360 kW DC 快充樁,支援 CCS1 及 CCS2 雙槍規格。此外,同步推出「...
...站」全站配置12座360kW DC快充樁,每樁支援CCS1與CCS2雙槍規格,可同時提供24席車位充...
...0kW 及 2 座 180kW 直流快充樁,支援 CCS1 與 CCS2 雙規格,可同時提供 16 ...
...快充功率最高約為 70kW。充電介面則為慢充 J1772、快充 CCS1,符合目前台灣主流充電規格。
...電支援 AC Type 1(J1772)與 DC CCS1 規格,DC 快充條件下約 45 分鐘即可...
...汽車在工研院技術支持下,自主開發快充控制器,採用 CCS1 規格並通過 CNS 通訊兼容測試,在 8...
...各百貨公司、停車場、飯店與風景區,都能找到相容的 CCS1 / J1772 充電設施,日常使用便利度...
本次啟用的極速充電站配備 CCS1 與 CCS2 規格,最大輸出功率達 360kW,並提供全天候 2...
...滿的加速表現與優化能耗。快充系統支援國內普遍使用的CCS1規格,最高可達160kW功率,從0充至80...
...升至 743 公里(WLTP 預估值),同時支援 CCS1 規格的公共快充,最高充電功率達 160k...
...中心已設置 360kW DC 極速充電站,並支援 CCS1 與 CCS2 規格,部分據點甚至貼心設有...
全新充電設施支援 CCS1 與 CCS2 兩種規格,最高輸出功率可達 360kW,全天候 24 小時...
...鋰鐵電池,擁有360公里(NEDC)續航,並支援 CCS1 快充,從20%充至80%僅需約35分鐘,...
...涵蓋7kW、180kW至360kW等多元功率、支援CCS1與CCS2雙規格的充電設施。其中,「台鐵東...