Volkswagen ID.5 Pro S橫跨台灣1,200公里實測　全程電費僅1,100元

這趟旅程不僅是對續航與能耗的驗證，也讓品牌能以消費者角度重新檢視電動車生活的便利性。Steffen Knapp 分享，除了優異的能耗表現外，更在各地體驗到成熟的充電網絡，以及台灣多元的人文與風景，進一步確認這片土地發展電動車的良好條件。

台灣福斯汽車近年積極推動電動化策略，除了導入 ID.4 與 ID.5 兩款純電休旅，提供 Pro S 與 GTX 雙版本滿足不同需求，也同步加速充電基礎建設的布局。目前多個展示中心已設置 360kW DC 極速充電站，並支援 CCS1 與 CCS2 規格，部分據點甚至貼心設有遮陽棚，讓車主在酷暑或雨天都能安心補能。

產品面向上，ID. 車系建構於專屬的 MEB 電動車模組化平台，擁有寬敞且平整的車室空間。全車系標配 IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統 與 12.9 吋觸控主機（MIB4），搭配 ID.LIGHT 智能感應光條與多項舒適配備，長途駕駛同樣能保有輕鬆與便利。高階 GTX 車型則進一步加入 Harman Kardon 環繞音響系統，並搭載全新 APP 550 電能驅動系統，提供最大馬力 340 ps、0-100 km/h 加速僅 5.4 秒的性能水準，同時仍可達到超過 500 公里的續航表現。

隨著全球 Volkswagen 電動車累積產量突破 100 萬輛，台灣市場的角色也愈發重要。未來隨著基礎建設逐步擴展，品牌將持續推廣更貼近在地的純電解決方案，讓消費者能更輕鬆體驗純電出行的便利與樂趣。