新北交通局表示,近年隨著物流配送、外送及商業用途增加,三輪機車使用量逐漸成長,尤其電動貨箱三輪機車因車體較長、較寬,往往無法完整停入一般機車格,部分駕駛只能占用兩格停車位,甚至面臨違規取締風險,引發停車管理及公共資源使用公平性的問題。
交通局長鍾鳴時表示,市府經檢討現行停車規範後,決定採取更具彈性的管理方式,開放三輪以上機車停放路邊汽車格及大型重機專用格,讓車主能依車輛尺寸選擇合適停車空間,同時兼顧交通秩序與停車資源公平利用。
交通局停車營運科科長王昶閔說明,若三輪機車車身可完整停入一般機車格,仍可依規定停放機車格;若車身超出格線,則可改停汽車格或大型重機專用停車格。至於載貨用途的三輪貨箱機車,也同步開放使用全市裝卸貨停車格,以利上下貨作業及配送需求。
收費標準方面,交通局指出,三輪以上機車若停放於收費機車格,因實際占用約兩格停車空間,將依機車停車費率兩倍計費;若停放於汽車格、大型重機專用格或裝卸貨停車格,則依各該停車格公告費率收費。
交通局提醒,車主停車前應先確認車輛尺寸及停車格位規格,選擇適當停車空間,避免因停放不當影響交通安全或遭開單取締。新制上路後,可望改善三輪機車停車空間不足問題,也讓物流配送與商業運輸作業更加便利。
點擊閱讀下一則新聞
台中「阿法」男撞進BRT車站 唾液快篩驚見喪屍煙彈反應