聖克里斯多福籍「寶瓶星」貨輪昨晚於高雄彌陀西南外海4.3海浬處發生機艙進水且船員棄船事件,交通部長陳世凱今(5日)南下高雄港了解該案海難應變情形。

航港局南部航務中心已於第一時間啟動緊急拖救開口合約,由打撈公司完成帶纜及關閉油閥等應變,目前案船已離開我國領海水域。陳世凱指出,航港局仍須持續督導船東負起責任,全力落實防污措施,嚴防油料外洩,並加速後續船體處置進度。

交通部長陳世凱今(5日)南下高雄港了解該案海難應變情形。航港局提供
交通部長陳世凱今(5日)南下高雄港了解該案海難應變情形。航港局提供

航港局說明,當下接獲通報後除隨即通報海巡署南部分署指派PP-10093趕往現場救援,已將船上9名船員全數安全接駁返回台南海巡基地外,並聯繫緊急拖救開口合約廠商亞洲打撈公司前往拖救。

今日上午7時25分成功帶纜,並確認將案船油閥關閉,經查案船為總噸位1140之油輪,為空載狀態並無重油,僅餘15噸柴油。

另於上午9時邀集海巡署、海保署、港務公司、船務代理及亞洲打撈公司召開緊急應變會議,考量案船已進水傾斜不宜拖帶進港,而請亞洲打撈公司拖救船舶持續將案船拖帶至安全水域,預計拖帶位置為距鵝鑾鼻西方38海浬處,已屬公海範圍,並要求船方於下午2時前提出處置方案,以善盡船籍國及船舶所有人責任,將持續關注案船動態。

作者簡介

莊偉祺

曾任職於生活網站、品牌,喜歡從旅程中觀察時事,從飲食感受每個人不同經歷。新聞不只是一時的熱議消息,更是能在日常中累積眼界的基石。


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