前部長開嗆!高鐵延伸案疑無「可行性研究」 鐵道局說話了|壹蘋新聞網

前部長開嗆!高鐵延伸案疑無「可行性研究」 鐵道局說話了

記者 綜合報導
【記者莊偉祺/台北報導】南北兩處高鐵延伸案都讓民眾充滿期待,以後到宜蘭、屏東也能乘坐高鐵了!但今(27日)卻遭前交通部長賀陳旦投書質疑,高鐵南延屏東或延伸宜蘭案疑似都未重新辦理可行性研究。對此,鐵道局下午也做出說明,強調目前的綜合規劃階段的評估比可行性研究更為細膩,其中延伸宜蘭案已將修正可行性研究報告陳報行政院了!
高鐵延伸案遭前交通部長賀陳旦質疑,疑似竟都未重新辦理可行性研究。翻攝自高鐵臉書
高鐵延伸案遭前交通部長賀陳旦質疑,疑似竟都未重新辦理可行性研究。翻攝自高鐵臉書

高鐵延伸案繼去年底由行政院長卓榮泰拍板南延屏東確定採「高雄案」路線,並將在高雄車站增設高雄站後,今(27日)卻遭前交通部長賀陳旦投書質疑,無論是高鐵南延屏東或延伸宜蘭案,疑似竟都未重新辦理可行性研究。

負責高鐵延伸案相關的交通部鐵道局今下午則出發聲明強調,目前高鐵延伸宜蘭及屏東2計畫,均已辦理可行性研究,但進入綜合規劃階段時,或因系統選擇、或因環評民意考量,因此改以替代方案進行評估。

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有關是否須重新辦理可行性研究部分,鐵道局也說明,按實務上綜合規劃階段的評估比可行性研究階段更為細膩,其中延伸宜蘭計畫已將修正可行性研究報告陳報行政院,延伸屏東計畫後續也將循同樣程序辦理。

鐵道局強調,進入綜合規劃並不代表計畫已核定,過程中環評通過,及最後綜規報告經行政院審議核定,才是計畫核准與否的法定程序;並舉例過去捷運也有類似於綜規階段,方案與可研有重大改變的案例,處理方式以修正可研報告併綜規報告一起送審。目前就高鐵延伸計畫的處理方式,便是處於綜合規劃過程,先將高精度完成的修正可行性研究報告提報行政院,後續再行提報綜合規劃報告。

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