Toyota五款越野車變身雪地戰車　換裝履帶挑戰極端地形

五款車全數換上履帶　底盤同步升高

Snowhunter系列延續Toyota既有Trailhunter越野車型的戶外探險概念，但將使用環境從一般山林道路延伸至積雪地形。五款概念車均採用專屬雪地迷彩塗裝，搭配白色粉體塗裝履帶、亮黑色外觀飾件及Rigid輔助照明設備，並同步升高懸吊，避免履帶與車身發生干涉，也增加通過深雪地形時所需的離地空間。

相較於一般越野輪胎，履帶能透過更大的接地面積分散車輛重量，降低陷入鬆軟積雪的機率。不過，這類改裝主要針對特殊環境使用，並非一般道路行駛的常見配置。

Tundra化身移動基地　Tacoma主打深入探索

雖然五款車採用相似的改裝方式，但Toyota仍依照不同車型特性，規劃各自的雪地探險用途。其中，車身較大的Tundra Snowhunter被設定為移動式戶外基地，貨斗裝上TrailLift Pro Rack System大型置物架，除了提供裝備收納空間，上層結構也能活動，方便裝卸較重的器材。

Tacoma Snowhunter則利用相對緊湊的車身，強調深入狹窄地形的探索能力。車頂設有置物架、遮陽棚及WeBoost通訊天線，貨斗架則整合MOLLE模組化固定板與脫困板，讓車輛具備更完整的野外活動機能。

Land Cruiser配備滑雪架　4Runner、Sequoia強化防護

三款休旅車也各有不同設定。4Runner Snowhunter在車頂加裝Thule置物箱，底盤則增加防護配備，降低雪地下方隱藏障礙物造成車輛損傷的風險。Land Cruiser Snowhunter改以Thule滑雪板架取代車頂置物箱，並配備車側防撞滑桿及底盤護板，更符合雪地運動及戶外探索需求。

至於車格最大的Sequoia Snowhunter，則整合其他車款的部分改裝元素，包括TRD前下護板及Thule車頂置物箱，讓車內仍能保留乘客乘坐空間，同時增加裝備收納能力。

目前Snowhunter系列仍屬SEMA展示用途的概念改裝車，Toyota尚未宣布量產或推出市售套件的計畫。不過，過去Trailhunter車型最初也是透過SEMA改裝作品展示概念，後續才逐漸發展成量產車型，因此Snowhunter的部分戶外裝備與改裝方向，未來是否有機會出現在市售產品上，仍值得觀察。